•增加进气空气量，增加循环供油量，提高了升功率和升扭矩。（通俗点就是加速快）
•提高了整机的使用经济性（通俗点“省油”）
通过涡轮增压系统对吸入的空气进行压缩，增大气体密度，从而，增加每个进气冲程进入燃烧室的空气量，增加循环供油量，提高升功率和升扭矩，达到提高燃烧效率、提高整机使用经济性。
涡轮增压发动机为什么都需要中冷器冷却？
因为空气温度升高以后，密度会变小。如果那没有中冷，空气太热了，那不是白增压了吗？
涡轮增压
的种类
1
旁通阀式涡轮增压器
2
可调整叶片式涡轮增压器
可调叶片式涡轮增压器调整原理
带中冷器的
涡轮增压系统
1
带中冷器的涡轮增压系统
•增压压力传感器G31-101#三线位于活性炭罐前
•增压空气再循环（N249）进气管下灰色
•机械式增压空气再循环阀
•增压压力限制阀(N75)：进气软管上
•增压压力单元
涡轮增压器检测仪V.A.G1397A/V.A.G5051
01-08-115(3档或2档从2000rpm以油门全开加速，达到3000rpm时，按下检测仪上的M键，绝对压力1.5-1.65Bar)=V.A.G1397读数
2
增压压力控制
3
超速切断控制
•增压空气再循环（N249）进气管下灰色
•机械式增压空气再循环阀
•超速切断工况（大负荷行驶时，突然松开油门）：节气门开度迅速减小，而涡轮转速仍然较高，若不加以控制，增压空气继续流向节气门，可能造成节气门的损坏。此时，发动机控制单元将N249打开，接通空气再循环阀（机械）的真空回路，使其打开，增压气体在回路中形成局部循环，避免增压空气冲击节气门。
增压压力
控制系统
涡轮
增压器的润滑：
转子的工作转速高达每分钟数万转至二十多万转，需要有单独的润滑油供应管路，并为浮动轴承提供油膜支撑。
涡轮增压器安装完后，应使发电机怠速运行1分钟，不要马上提高转速，这样可保证涡轮增压器的机油供给。
检查增压系统
检查增压压力调节器的条件：
发动机系统无故障，
进气及排气无泄漏，
发动机温度不低于80度。
在全负荷下检查增压压力，每次测量
时间不超过10秒：
拔下进气岐管与燃油压力调节器之间的连接软管，将它接到V.A.G1397A的T型件上。
•以3档或2档从2000rpm开始全负荷加速， •达到3000rpm时，按下检测仪上M键。
规定值：绝对压力：1.5---1.65bar。
如果超出规定值，检查增压压力调整电磁阀N75
进入发动机系统，08-读取数据块，显示组114：
在全负荷下（1800---2300rpm）时查看显示区4的增压压力电磁阀N75的占空比。规定值：5—95%
进入发动机系统，08-读取数据块，显示组115：
在全负荷下，2档行车（1800---2300rpm）时查看显示区4，规定值：1350---1750mbar。
将增压压力的实际值与显示区3中进行对比： 偏差：最大100mbar。
如增压压力超出或低于规定值（1350－1750mbar）
检查：增压压力传感器G31
增压压力限制电磁阀N75
增压压力压力单元
检查增压压力
限制电磁阀-N75-
拔下N75电磁阀插头，测量电磁阀两触点间电阻，规定值：25---35欧姆。如果未达到规定值，更换。
如果达到规定值，检查高压端与压力调节单元
是否通断。
检察数据组114和115。
检查增压压力调
节阀的压力单元
条件：发动机机油温度不低于60度，进排气无泄漏。
拔下N75 插头2，起动发动机，突然加速到最高转速，增压压力调节阀的操纵杆-2-应运动。
如果操纵杆-2-没有动，检查杠杆-1-是否运动自如，如果卡滞，更换涡轮增压器；如果杠杆-1-运动自如，但操纵杆-2-不动，更换涡轮增压器。
检查增压压力传感器G31
•拔下G31插头，打开点火开关，测量插头触点1 和3之间的电压，规定值：不低于4.5V。 •连接V.A.G.1598/31，测量导线是否有断路或 相互短路，
插头1+插口108
插头3+插口98
插头4+插口101
导线电阻：最大1.5欧姆。
•如果导线无故障且触点1和3之间无电压，更换ECU。 •如果导线无故障且触点1和3之间有电压，
起动发动机，用万用表V.A.G1526测量电压：
101+108：
规定值：1.80---2.00V
急加速以提高转速，
规定值：2.00---3.00V
如果达不到要求：更换G31。
检查涡轮增压器
空气再循环阀N249
进行03功能---执行元件自诊断，触发N249工作是否正常。
如果不工作，关闭点火开关，拔下N249插头，测量阀触点间电阻
规定值：21-30欧姆。如达不到，更换。
检查超速切断阀
位于增压器前部，该阀在超速及怠速时由真空作用打开。
工具：手动真空泵V.A.G1390
条件：功率不足或有负荷变化冲击。
将V.A.G1390连接到超速切断阀上的真空接头上，操纵手动真空泵，
超速切断阀应打开-箭头-。操纵手动真空阀的通气阀，超速切断阀
关闭-箭头-。如果超速切断阀不能打开或关闭，更换。
