温馨提示：本文共841字，6张图，阅读约需2分钟。

荣威RX8自4月25日上市以来得到消费者的高度关注，得益于上市前过多的宣传，什么吊打汉兰达、干掉途昂、碾压GS8等等。4月销量一公布，荣威RX8的销量仅998辆。虽然从数字上看让人大跌眼镜，但仔细考虑下，4月25日上市到月末也就5天的时间，相当于平均一天几乎卖20辆了。但荣威RX8的真实实力如何呢？要等荣威RX8的5月份销量公布后才能定夺。

一位已经交了定金的准车主接到4S店的通知去提车，但在4S店见到新车后却发现底盘处，因为钢板变形而导致掉漆以至于外面已经生锈了。本想让4S店给换一辆，但发现4S店的其他同型号的两辆也是这样的情况。这下这位准车主犯难了，到底是该提，还是该放弃？新车就有锈迹，虽说对车影响并不大，但这让人心里很不舒服。这位朋友表示，荣威RX8作为一款新上市的车，目前最应注重的是口碑，遇到这样的事，消费者能给出好的口碑吗？

荣威RX8是非承载式车身，底盘组合由上汽大通D90升级而来，而不是重新开发的，这样一种底盘组合，舒适性从何而来？作为七座SUV其定位有些不明确，如果说RX8是城市SUV，但它又被设计成了非承载式车身。但如果说RX8是越野型SUV，它跟普拉多、JEEP相比少了一些强悍，甚至越野性能还不及哈弗H9。这也是上市前很多网友吐槽的焦点。

一些已经提车的车主表示这款车空间确实大，外观很霸气给一种豪车的视觉感，另外安全配置方面做得很好。但隔音效果还是不太理想的，悬架调教偏硬，新车异味还是有点大。平均10个左右的油耗还可以接受了。

荣威RX8外观上没得可说，用霸气足以形容。接近5米长的车身，足以看出此车确实大，而内部空间也很大。但第三排座位依旧有坐板凳的感觉，这也许是七座SUV的通病，好在RX8头部空间变现尚可，不会觉得憋屈。动力方面，RX8搭载的是一款代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，匹配来自爱信的纵置6速手自一体变速箱。在四驱方面，新车采用了TOD四驱系统。

RX8的定价也确实有些偏高，16.88万-25.18万的售价区间确实让人捏了一把汗。20万差不多已经是国产车的价格天花板了，四驱版落地价差不多要20多万了。要知道汉兰达才23.98万起，锐界才22.98万起，另外还有两三万的优惠。