6月6日,广汽三菱在重庆车展上正式引进Eclipse Cross,并发布其中文名“奕歌”,新车造型时尚前卫,定位紧凑型SUV,预计年底上市。
这款广汽三菱顺应主流趋势而生的新生代车型,除了继承三菱传统的可靠、高品质特点,“奕歌”更具备高级感、科技感、信赖感,在外观设计、驾控性能、安全科技方面表现突出。这款极具年轻、时尚、潮流的车型,将给广汽三菱注入更多活力基因。对于三菱汽车来说,奕歌不单单是一个复兴之作,同时也是转型之作。
Pick奕歌,主打年轻时尚
其实,Eclipse一词直译为“日蚀”,而上四代车型均为三菱旗下的前驱/四驱小跑车,性能不算太高但也拥有不少铁粉(速激里布莱恩的开场车就是二代日蚀),但三菱进入新世纪以来一直走得磕磕绊绊,债务缠身,已经没有元气再去更新日蚀跑车了,这个车坛知名名称就被用在了这台SUV新车上。
在此之前,广汽三菱发起了#Pick我的名字#Eclipse Cross中文名征集活动,经过网友的投票,最终奕歌脱颖而出,成为其正式中文名。奕歌主打年轻、时尚风格,重庆是中国西部网红城市,作为当下新潮年轻派的聚集地,“抖音之城”所散发出来的年轻与朝气,与三菱这款焕新之作的气质十分契合。
跨界轿跑SUV,颜值高到没话说
Eclipse Cross作为雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型,定位于紧凑型跨界城市SUV,尺寸介于欧蓝德和ASX劲炫之间。在外观造型上,借鉴了XR-PHEV和XR-PHEV II概念车的设计语言,线条非常犀利。
新车外观与海外版车型保持高度一致。广汽三菱奕歌(EclipseCross)采用了目前三菱家族式设计风格“X”形前脸设计,粗壮的银色镀铬条装饰前进气格栅,并于犀利的前大灯组连为一体。两侧的雾灯及转向灯面积较大,并使用了丰富的线条营造出很好的运动感。银色的保险杠护板更为前脸造型提升了层次感。
车身侧面的线条采用前低后高的设计,上扬的腰线和逐渐收敛的车窗保持了视觉上的平衡,营造出一种俯冲的视觉效果。车身尺寸长宽高分别为:4405mm/1805mm/1685mm,轴距为2670mm。
新车的尾部造型大胆个性,尾灯采用了目前颇为流行的贯穿式设计,像扰流板一样将后车窗一分为二,立体感及识别度很强。后保险杠同样有银色护板,尾排采用了隐藏式设计。
内饰一贯“三菱”,实用才是王道
新车内饰的配色一如既往很“三菱”,都是日系车企近年来常用的纯黑色基调+亮面塑料装饰。然而样式更活泼的小四辐式多功能方向盘上包裹了真皮,上面的拨片、多功能按键也一应俱全;中空的悬浮式中控屏幕、诸多物理按键、还有那很“雷克萨斯”的触控板,无一散发出一股“向实用回归”的日系时下造车理念。
同时新车也配备了自动启停、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热,以及电子手刹等的配置琳琅满目,让国产同级别车型压力山大。
动力强劲,超级四驱系统值得期待
动力将搭载由日本三菱研发的4B40 1.5T双喷射发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250N•m,传动匹配CVT变速箱。除了1.5T汽油发动机,新车还有2.2T柴油发动机版本,后者搭配的是8AT变速箱,但国产版估计会砍掉柴油版本。另外,新车可选装三菱引以为豪的S-AWC(EVO也是这套)超级全轮控制四驱系统,四驱性能值得期待。
总结
一直以来,三菱这个品牌对于中国消费者来说都是低调扎实肯干的形象,依靠多年在华经营的历史积累了良好的群众基础。而广汽三菱通过多方位布局,已经在这条快车道上实现加速快跑,以突飞猛进的速度全面发展。而在“全民SUV”的大时代背景下,三菱奕歌的前景也令人充满期待,但“奕歌”能否成为“一哥”呢?让我们拭目以待。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |