6 月 5 日，奥迪全新旗舰 SUV —— Q8 迎来了自己的全球首发，对很多人来说，这款 " 来自未来 " 且集众多黑科技于一身的新车，逐渐将他们梦想照进了现实。

不过，现实终究很残酷。就当姗姗来迟的 Q8 即将后发制人，成为豪华跨界 SUV 搅局者的时候，宝马很皮的提前发布了新一代 X5（G05）的官图！

虽说宝马 X6、奔驰 GLE Coupe 才是 Q8 面临的主要竞争对手，但这位曾经的旗舰 SUV 却不这么想。那么，它究竟凭什么与 Q8 抢流量呢？

代号为 G05 的下一代宝马 X5 长这样 :

精致

尺寸更大的前进气格栅、没有开眼角的大灯设计以及全新的尾灯样式，还有那个在后轮拱突然上翘的上腰线，都是它有别于现款车型的地方。

虽然没有了多年传承的 "L 形尾灯 "，内凹式的设计看起来又有些像某些德国兄弟，但三段式前保险杠，以及与新一代 X3 相近的外在感官，都彰显着出这是一辆不折不扣的宝马。

总的来看，新一代宝马 X5 比现款 F15 X5 更宽更长了，轴距更是接近 3 米（2955mm）。此外，在造型上棱角分明的它也显得精致许多，但并没有给人太多的新鲜感，基本延续了此前稳重踏实外在感官。

革新

内饰给人的感觉则完全不同，谈不上翻天覆地，但贵在革新。12.3 英寸的的液晶屏与中央显示屏距离更近，双屏互联也将变得更为方便。

不过最令我们期待的还要数最新的人机交互系统，也就是第七代 iDrive 操作系统（iD7）。它极有可能成为首台搭载此系统的车型。

因为在排列密集的档杆区域，我们看到了扁平的 iDrive 大旋钮，当然还有驾驶 / 越野模式选择、自动启停、电子手刹、一键启动以及空气悬挂调节按钮。

关于平台及动力并没太多新意。未来，新车将与 7 系 /5 系使用相同的 CLAR 平台打造，在应用更多铝合金及复合材料的基础，进一步实现轻量化。

而在动力上，新车或将搭载现有的 2.0T 直列四缸、3.0T 直列六缸与 4.0T V8 等多款发动机，此外，还将推出插电式混动版本以及 X5 M 高性能版本。

其中，xDrive40i 将会搭载 B58 3.0T 直列六缸涡轮增压发动机，最大功率 340 马力，最大扭矩 450 牛米，xDrive50i 将会搭载 4.4T V8 双涡轮增压发动机，最大功率 462 马力，最大扭矩 650 牛米。

头条说：时钟拨向 1999 年，宝马推出了历史上第一款运动型 SUV — "X5"，按宝马官方定义这是一款 "SAV" ( Sport Activity Vehicle ) 即高性能运动型多功能车，相较于传统的 SUV 车型，X5 更偏重于铺装路面的驾驶体验，这也为其赢得了极大的市场。

如今，跳过中期改款，奔向第四代的宝马 X5 无疑面临了更大的压力，未来，它将与此前发布的 X2、全新一代 X3、X4 以及新旗舰 X7 一同，在 "X 之年 " 中发力 SUV 市场。那么这款叫好又叫座，令宝马站稳细分市场的车型，能否于 2018 年再次令人瞩目呢？我们共同期待。

今天，看似是新一代宝马 X5 成了奥迪 Q8 全球首发的搅局者。但明天，这款令人过目难忘的奥迪 Q8，也必将成为豪华运动 SUV 市场中的搅局者。而这，正是两家百年老店在历史过往中的真实写照，不断地你追我赶、突破科技，为纯粹驾驶乐趣，更为造出更好的汽车。未来，到底是谁在搅谁的局并不重要，至少消费者成了赢家。