首先以目前的国产阵营来看，吉利汽车和奇瑞汽车都是国产车中品控的佼佼者，如果真分个一二来还是比较困难的，我们就以发展和产品来浅谈下。
奇瑞汽车，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
吉利汽车，创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型，创始人为李书福。不过一开始的吉利并不生产汽车，也是从1997年开始生产汽车的。
两家同样于1997年开始生产汽车的公司，走的路是不一样的，尹同跃是彻底的技术流，李书福是彻底的商人，早期的李书福认为汽车只是“装有四个轮子的沙发”。各位注意，这也正是早期的吉利汽车开起来不如奇瑞汽车。所以早期的品控关，奇瑞略胜一筹。
后多年，奇瑞和吉利的产品线和其他很多国产品牌一样，产品线混乱，奇瑞瑞琪、威麟、开瑞等等等等，吉利这边则有全球鹰、英伦等等。我们从产品线可以看到，奇瑞已经开始涉水高端产品线，也就是子品牌瑞麟，这也正是品控的完美表现。
吉利真正的品质，爆发其实是在2014年通过一系列的技术学习，发布了旗下号称“最美国产车”的吉利博瑞，而后又发布号称“最美国产SUV”的博越。
现如今吉利更是产出了领克这样的产品，沃尔沃与吉利的高端产物，完美的品控表现的淋淋尽致。虽然说品控不能完全代表质量，但是做工的扎实程度，吉利现在都比奇瑞要强一些。
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