买车买领动怎么样？这位领动车主行驶一千公里后说了心里话！

买车的时候，我们都想要买到一部更加合适自己的车，同时对于车的性价比我们也会重点考虑，所以买车的时候都会问问朋友或者是亲戚，为的就是能买到一部合适自己的车，所以有些时候我们会遇到朋友介绍的思域、雅阁、卡罗拉等等的常见车，而有些时候也会遇到一些比较实用的车型，就比如一些领动、宝来、凌渡等等，下面我们就一起来看看这些车好不好吧，很多这车的车主都来说说自己对这车的感受，下面一起来看看吧：

外观:领动可以说在a级车里面是数一数二了,除了他颜值高以外, a级车好看的就只剩下名爵6和2.0的昂克赛拉了, 1.5的昂克赛拉轮毂看着实在小家子气，跟车身不太协调并不是特别漂亮，思域的话个人是实在欣赏不来它那个回旋镖尾灯。2.动力总成:沃德 十佳的直喷1.6自吸发动机(好像很多人只知道1.4t是2017年沃德十佳,却不知道1.6|早在2012年就获得了当时的沃德十佳)匹配口碑还不错现代自家的摩比斯6at变速箱(中低端车除了马自达和爱信的6at,6at就该属它最

好了),不管是从油耗，行驶平顺性,故障率,还是后期保养维护成本等方面来说都是相当省心的。3.价格:18款纪念版就是在16自精的基础上加入了无匙启动，进入，感应后备箱这三项配置。优惠完后10万裸车价格的合资车,你几乎找不出综合实力比它强的。然后顺便说一下,这个车建议你到手了,自行加装定速巡航,胎压监测,然后换上led灯泡,这样就完美了。

1.减震:确实一般,特别坐后排,比较硬。2.轮胎:这个不用多解释了,很多人都反应耐克森的胎噪大，且容易鼓包,经常跑高速的，为了胎噪控制也为了自己的安全请更换别的轮胎, 4s好像有韩泰和锦湖可选。3.内饰:和自身同级别数一数二 外观相比就逊色一些了,只能说比卡罗拉雷凌强,但还有些老气，材质一般。a级车里面我还是喜欢昂克赛拉的整体内饰。4.后排座椅不能4 6比例放倒。只在顶配有这个功能。5.异响已经开始有点了 ,看很多车主都反应有这个毛病。

这个级别来说,中规中矩,中等水平,空间不如老变态丰田卡罗拉,雷凌,但是比昂克赛拉要强得多。沃德十佳1.6L2012 )发动机，130匹马力,匹配[ ]碑还不错的摩比斯6at (虽然不如同级别标杆马自达那个变态6at )动力家用够了,省心。加速表现:小排量自吸不都这样么,后段不行,但这是通病，不是领动的锅,你换谁,这个排量的自吸都基本如此。

中等偏上水平,这车不太适合激烈驾驶，跟同级别标杆顶级水平的昂克赛拉相比肯定是要差点的。底盘及悬架:悬挂真心一般，硬。底盘调教肯定是不如德系,福克斯,昂克赛拉这些车的，处于同级别中游水平。高速6,市区8,平均也就7个吧。不费油。舒适性一般,后排跟轩逸大沙发肯定不能比,但比昂克赛拉要好,依旧中游水平。外观满分 内饰就要吐槽现代的设计师了,敢不敢做好看年轻一点?和领动那么年轻漂亮的外观相比,内饰明显就要逊色一些了,只能说比卡罗拉雷凌强。内饰这个级别 ,我还是喜欢昂克赛拉。