开头先劝大家一句，别再加价买冠道了，冠道的姊妹车UR-V是一个好选择。有着跟冠道类似的外观，相似的车身尺寸，和宽大的车内乘坐空间，再加上一定的优惠，又是一款居家必备的良品啊。

今天给大家介绍的是，定位在中型SUV但空间属于全尺寸SUV的一款车，来自本田家族的“UR-V”，这辆车大家不会陌生，它就是冠道的姊妹车，下面就来好好看看这辆车。

虽然是姊妹车，但是在外观上还是有很明显的区别的。UR-V有一个很大的“大嘴”，让车头很大气饱满，银色镀铬和黑色的搭配又让整个车头看起来很运动。

灯光方面还算大方，除了最低配的车型以外，其余车型均配备LED大灯，还有LED的日行灯。

车身尺寸为：4825/1942/1675mm，轴距为2820mm，尺寸属于正常水平，但是要说乘坐空间那就没有几个对手了，越级的后排乘坐空间才是它真正的“杀手锏”

尾部造型是不是有种新款CR-V的既视感，尤其是那个贯穿的尾灯，从XR-V到CR-V再到UR-V都使用的是贯穿尾灯，虽然有点审美疲劳，不过晚上亮起来的效果还是不错的，显得整个车看起来很宽。

顶配车型轮胎使用的是米其林的旅悦，尺寸为245/55 R19，在同级别里算是比较宽的了，19英寸的尺寸再配上双色的铝合金轮毂，视觉效果还是挺到位的。另外说一句米其林旅悦这个型号，主打舒适静音的一款轮胎，95%的公路行驶，还有5%的越野路面，可以简单地应付一些烂路。

来到车内，中控整体的设计不像标致一样那么科幻，但是整体看起来很舒服，很耐看。有一点值得表扬，就是全系都标配了主动降噪的功能，这个功能对于整车的“高级感”很有帮助。

多功能方向盘的一个配置是不是可以替换一下，全系标配的换挡拨片是不是可以替换成方向盘加热这个功能，可能一个家用车更需要这个功能，而不是一个换挡拨片。

中控没有盲目的“跟风儿”使用全液晶仪表，而是使用个人比较喜欢的传统指针仪表配液晶屏的组合，虽然现在液晶仪表可以做到很灵敏，但是心里总感觉差点意思，没有开车的感觉。

整个中控最“有意思”的就是这个中控屏幕了，你可以根据行车时的需要调整中控屏幕的角度，这样就可以尽量避免有光反射到驾驶员的眼睛，影响驾驶安全。虽然这样做已经很人性化，但是不妨再智能一点，是不是可以根据太阳光照射屏幕的角度，自动调整屏幕的角度和光亮度，这样驾驶员就不用在驾驶时去调整屏幕，可以更加安全，当然如果需要加钱的话，我觉得手动调整也没什么问题。

整个车的精华就在后排，光从图片就能看出夸张的腿部空间，如果从图片您看不出来有多大，可以上老司机App看我们的试车视频，据说可以跪一个人，是不是很感兴趣啊。说完空间，它的车门开启角度也不容忽视，接近90度的开门方式，能让你十分自如的上下车。

后背厢空间很规整且高度也不错，所以装载能力不用担心，一家人的行李可以全部装进去。唯一的缺点就是后排座椅放倒后不能完全的形成一个纯平的空间，希望下次改款可以解决一下这个问题。

动力方面有两种选择，1.5T和2.0T两种排量发动机，参数分别为193马力，243牛.米和272马力，370牛.米。1.5T的版本日常使用没问题，但是要想从容一点还是选择2.0T版本。