大众途观也来搞新能源?今后大连的车主选择面就更多了!

我们大家都知道,这几年汽车市场在双积分政策的影响下,各大汽车厂商都纷纷推出了自己的新能源车型,就连中外合资厂商也不例外,大众汽车作为国内合资汽车的老大哥,无论是Polo还是捷达、桑塔纳,还是是朗逸、速腾和帕萨特迈腾,可以说是卖的非常棒。

途观L PHEV作为大众首款新能源车型,车前脸威猛霸气,两边LED 大灯和车头进气格栅连接在一起,因此整体看起来霸气贯穿了整个车头,在进气格栅处还配有蓝色的PHEV车标识,还有底部的黑色保险杠也很不错,凸显这款车的动力。

外观来看,新车没有对现款途观L车型的外观细节做调整,仔细分辨之下,新车前脸依旧是大众家族标志的设计风格,前保险杠部分,该车采用了与海外版Tiguan GTE概念车型相同的倒梯形加内衬长度渐进饰条的设计,使得两侧进气口的造型更加犀利。途观L PHEV两边的内嵌式的扰流气槽设计的非常恰当,所以整体看起来,途观L PHEV运动气息非常浓厚,途观L PHEV整体设计还是比较符合当下的时尚审美的。

车尾部分,左侧标有“上汽大众”镀铬标识,证明其国产身份,而右侧“430 PHEV”则代表其插电混动和对应排量。新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,百公里综合油耗将控制在2升以内。纯电状态下,该车的续航里程达到了50公里。

上汽大众此次“新增EA211 1.4TSI PHEV发动机产品项目”,将投资3.6675亿元,通过削减现有1.4TSI发动机产能,实现新增EA211 1.4TSI PHEV发动机10.95万台/年,项目建成后全厂总产能不变,仍为160万台/年。

作为大众品牌首款在国内量产的新能源SUV,途观L PHEV的推出将正式开启上汽大众进军新能源市场的序幕、此外新车的各方面成绩还是比较令人满意的,而且1.4T动力也是经过市场考验的,结实耐用。而从58同城等信息平台来看,途观的二手交易热度一直很好,所以这款新能源途观正式发售之后,恐怕又会引起很多车主的关注与购买吧!

好了,今天的分享就到这里,让我们一起继续期待这款车的好消息吧!

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