近些年自主品牌轿车发展的如火如荼，各大轿车厂商也是不断的推陈致新，车市中爆款车型一款接着一款，并且许多车型在上市之前都声势浩大，可能得益于这些年自主品牌轿车制造水平的提升，还有得到越来越多消费者的认可，另外包括厂商的营销战略，许多车型还未上市就吸粉很多，万众瞩目，天天盼星星盼月亮的等着上市，但是任何事物，打铁还得本身硬，有必要给消费者不仅仅是造势，而是要有实质拿得出手的东西，这就不得不说说奇瑞一款SUV了，号称比H6厚道，刚上市销量火爆，曾月销2万，但是好景不长，很快就变得无人问津，一个月还不足1000台，这就是奇瑞2.0时代下推出的首款紧凑型SUV——瑞虎7。

首先外观上，瑞虎7基于TX平台开发，全新的家族式设计语言，可以说高度原创，造型炫酷，应该说这样的外观还是比较符合年轻人的欣赏眼光的，但最大的败笔就在它的车身尺度上面，除了轴距外，长宽高都连瑞虎5都比不过，这是很不讨好消费者的，其次尽管外观挺时尚，但过于紧凑的尺度决定了它不可能显得大气，这关于一款SUV来说也是硬伤。

内饰上，瑞虎7全体也比较平凡，没有太大亮点，甚至与瑞虎5的内饰千篇一律，车内满满的硬质塑料气味，显得特别掉档次，真对不起这个2.0时代，并且它的同级别的竞争车型，像博越还有RX5，内饰甩瑞虎7几条街，本来自主品牌最大的竞争优势就是内饰配置方面了，瑞虎7却没有占得先机。

也许瑞虎7在在动力方面技高一筹，瑞虎7搭载1.5T和2.0L发动机，这彻底又是和瑞虎5没什么两样，只是型号稍微变化，匹配的手动变速箱和CVT变速箱，全体依旧在同级车中有没优势。

其实说白了，瑞虎7全体倒没什么，关键就是综合性能和它的名字和价格不匹配，毕竟做为一款革命性的SUV，有必要要有许多亮点，但是却拔苗助长，什么都是那么平凡，现在的消费者可不那么好欺骗。