雷诺乐观地认为，它的动力单元升级将为梅赛德斯和法拉利带来重要的性能提升，同时工程团队也将在加拿大大奖赛上推出新的气动和机械更新。
法国制造商，以及其引擎对手的大多数，将在蒙特利尔运行新的动力装置规格，作为其计划的发展计划的一部分。雷诺车队技术总监Nick Chester被引述称升级为“B规格”，雷诺车队总经理Cyril Abiteboul对引擎更新充满乐观。
“因此，我们乐观的期待着加拿大，我们有下一阶段的动力装置发展计划和一些航空和机械升级，”Abiteboul说。“加拿大是一场艰难的比赛，但我们需要齐心协力，充分利用每一个机会。”
雷诺和客户车队迈凯轮将立即进行发动机升级，依赖于电源的电路Gilles Villeneuve，而红牛还没有正式确认其计划，因为电网惩罚开始威胁球队。
丹尼尔·里卡多已经使用了他允许的号码MGU-K单位，如果他选择另一个单位，他将得到一个格网处罚，而队友Max Verstappen成为第一个超过第三的发动机单位的津贴，通过采取一个MGU-K，并在Monac提供五的格网处罚。o. Verstappen的罚球影响不大，因为他错过了在摩纳哥的排位赛，因为他的沉重的FP3崩溃，这意味着他将从最后开始，不管是否罚点球。
本田还证实，将为加拿大大奖赛安装动力单元升级，同时梅赛德斯和法拉利预计将推出较小的更新，因为2018 F1运动达到其开放第三轮结束。
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