SUV的领导者，哈弗自封的口号很好的诠释了它自己的地位，至少从市场销量来看是这样的，但在我看来，哈弗在SUV的地位有点像丰田，既没有什么特别的优点、也没有什么特别的缺点，通过均衡特点在市场上卖得就是很好。
哈弗品牌连续八年蝉联中国SUV销量冠军，客户保有量数百万名，一时的冠军并不难，但连续8年的销量冠军一定是有其两把刷子的。
稍微了解哈弗品牌母公司长城的都知道，它是搞皮卡起家的，在当年，以价优取胜，并占据了市场第一的份额，直到今天依然是最强悍的存在之一。为了发民用车，于是就仿制了日系车而造出了今天所见的SUV，对于当年成名最早的应该是H5柴油动力的欧版，其实是越野类型的车，成名之后，进一步推出了今天的H6。
不过哈弗同样面临危机，H5、H4、H6都集中在10万元级别市场，型号众多，难以区分。在刚刚过去的2月份，H6的冠军的宝座被宝骏310夺走，给哈弗敲响了警钟。
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