起亚汽车公司周五表示，它将在美国召回超过507,000辆汽车，因为电子故障可能会在发生碰撞事故时阻止安全气囊的启动。

美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）3月份宣布，正在调查为什么有些安全气囊未能在起亚车辆及其附属公司现代汽车公司发生事故后调查，其中有4人死亡，另有6人受伤涉及两家汽车制造商的车辆。

总的来说，这两家韩国汽车制造商现在已经召回了近110万辆美国车辆来解决这个问题。美国国家公路交通安全管理局3月份表示，它意识到六起严重的撞车事故，其中包括2011年的4辆现代索纳塔车型和2012年和2013年的起亚Forte车辆中的两辆。2013 Forte的崩溃发生在加拿大。

起亚的召回周五发布涵盖2010-2013起亚Fortes，2011-2013起亚Optimas和2011-2012起亚Optima混合动力车和Sedona车。该公司表示，安全气囊控制单元可能会短路，因为它们可能容易受到电气应力过大的影响，从而无法安装前部安全气囊和安全带预张紧器，从而将驾驶员和前排座椅乘客牢固地拉回座椅中。

该公司表示，目前还没有解决方案，但正在与供应商合作解决问题。

现代在2月份发布了一个召回154,000美国的汽车，因为未部署的报告与气囊控制单元中的电气超负荷相关。今年4月，现代汽车召回了425,000辆美国车辆来解决同样的问题。

现代汽车在3月份表示，它了解到车辆中有两人死亡的报道，这些车辆以极高的速度在正面碰撞中发生。

NHTSA表示，正在调查的气囊控制模块由德国汽车供应商ZF Friedrichshafen AG制造。该公司在三月份表示，它正在与NHTSA合作。

该安全机构还表示，电力超负荷似乎是2016年菲亚特克莱斯勒汽车公司2016年召回140万美元汽车导致非正面安全气囊重大事故的根本原因。