第一代国产的皇冠跟当年的奥迪A6相比，势均力敌的交锋状态给消费者留下了深刻的印象，至少到现在，皇冠仍然具有很强的产品魅力，而今天咱们就来比对下当年第一代的国产皇冠，跟同期的奥迪A6相同，他们现在的市场残值以及市场认可度如何

06款的皇冠是第一代国产皇冠，产于天津一汽丰田工厂，因为皇冠国产稍晚，所以作为第一代产品，这台车的生产标准以及生产工艺都是延续日本标准，而且还有很多核心部件以及设计都与海外高度同步，眼前这台12年的丰田皇冠，二手残值稳定在6万元左右，没有事故的二手车砍价到合理的价位，非常容易被选走

06年的奥迪A6相比之下，已经经过了多年的国产路程，奥迪的国产要早于丰田皇冠，所以零配件以及要求上早已没有当年奥迪严格的规范，现如今这台奥迪市场价在2万元左右，因为故障率较高的问题，还需要市场砍价以及遇到有情怀的人，才能正常卖掉。两台车在后市场的表现，一个皇冠如日中天，一个奥迪A6残花败柳

具体差距表现在两方面，其中一个就是内饰使用情况下，皇冠目前的内饰按键以及功能性配置使用过程非常顺心，这主要因为产品故障率低，老车最忌讳的就是可靠性差，一方面是维修困难，另一方面就是零配件难找，丰田二手车市场保值率高的主要原因也是因为如此，二手车毛病少！

相比之下奥迪A6的内饰使用情况就要差不少，主要体现在故障码方面，德国产品的电气化设施做的远不如日系强大，尤其一到冬天，故障码频频出现，如果不清除掉会影响行车安全，让人无法很好判别产品是不是出了问题，除了这种问题之外，多媒体以及空调也会出现问题。这是奥迪A6的通病

另一方面是动力系统的差距，皇冠的动力系统到现在表现出来的状态远远超出你的想象，我开过的那台第一代国产皇冠，发动机运转平顺，不烧机油，不漏油，而且丰田AT变速箱的顺滑以及耐久性仍然历历在目，如果不是看到行车证上的生产日期，很难相信这是一台06年的产品。

奥迪A6的动力系统最直接的表现就是：修、修、修！尤其是烧机油、漏油问题，动力系统的不稳定是奥迪的通病，即便是到现在，仍然有很大一部分奥迪产品被烧机油所困扰，相比皇冠的省心，奥迪A6的确够闹心的了