俗话说，“买车容易养车难”，现如今面对90后新生代群体崛起，他们在选车时除了注重车辆外观、空间、性价比外，对于后期保养问题也是考虑的重中之重。尤其对于经济并不宽裕的消费者来说，后期保养便宜的车能省却很大一笔费用，用这些钱再去理财或购物买买买何尝不是一件美事？

关于汽车保养不仅体现在现代人，古代人早就有车辆保养的概念。古人以马车出行，以“卿驾四”为例，4匹马×4只蹄/马=16只马蹄铁，平均每只马蹄铁是450克重。在唐朝，每克铁是0.2文钱，相当于现在的0.4元。这样算起来“卿驾四”一次的保养费用至少要450×0.4×16=2880元，算下来即便是放在今天也算得上非常贵。那么回到现在的家用车身上，这笔保养费用到底几许？

在日常我们生活中见到的车大多是3年或10万公里质保，说到保养却只有可怜的一次，过了第一次，随后的保养就只能靠车主自己的荷包去支撑。在一些新能源车型上会听到关于“终身免费质保”的政策介绍，但其中的限制与条条框框非常多，最终落实在消费者身上的实惠相当有限。当然，并非噱头的保养政策也有，比如雷克萨斯的超长保修保养、别克的“无忧服务计划”，都是准车主的超级福利。

双5年免费保养 更持久的呵护爱车

别克的“无忧服务计划”包含了5年免费质保（3年原厂质保+2年重要部件延保）和5年10次免费保养（即2次原厂保养+8次保养材料费全免服务），所有定期检查/更换项目，如机油机滤的更换等都包含在内，适用的车型包括新英朗、阅朗还有GL6，都是销量比较大的车型。

这一举措为相关车辆的保养开支节省出了相当可观的一笔花销。2年重要部件延保相当于省了3600元，更重要的是，5年期间不用为任何非人为造成的车辆问题担心省心不少。而保养10次，累计下来节省了有5000元左右的保养费用，后期的用车养车成本很是实惠。