就在昨天，英菲尼迪QX50公布售价正式开卖，作为日产的高端，英菲尼迪一直都不太被看好，究其原因，放不下身段!!!有很多人说英菲尼迪为何不学学凯迪拉克，同样是二线豪华品牌，看看XT5，ATSL的销量，再回过头来对比，简直一个天上一个地下，销量不好，价格有一定影响，但这也只是一方面......又扯远了，先来看看全新QX50的售价:33.98到48.98万，第一眼看到这个售价，似乎你能拿靠谱二字来形容它了，对比宝马X3，奥迪Q5L，奔驰GLC车价从低到高配有着6到10万左右的差价;如果这个不明显，再看看凯迪拉克XT5，接近36万的其售价也比QX50贵出小两万，所以单论价格方面，这次QX50挺靠谱。

外观方面，英菲尼迪一直都不走寻常路，区别于其它豪华品牌见棱见角的风格，圆润中带有一丝丝硬朗

新车长宽高依次是，4705/1903/1678mm,轴距为2798mm，对比主流的X3,GLC,Q5L虽没有绝对优势，但也不输它们

相比外观的特立独行，内饰方面采用上下双屏的设计到挺符合时下流行的元素，整个中控台采用大面积的软质皮料包裹，想想看同雷克萨斯所营造的氛围挺像的。

做工用料内饰设计，全新QX50相比它的竞争对手虽无法碾压，但优势绝对明显，关于这点感兴趣的朋友应该走到4S店亲身感受，此前总说沃尔沃的内饰有一股莫名低调的豪华感，现在看看QX50，有过之而不及!

全系除了最低配为仿皮包裹，其余配置全部为高级真皮材质，用料十分细腻，座椅继承了日产移动沙发的精髓，柔软舒适包裹性很强很舒服!

2798mm的轴距，并没有给QX50带来夸张的空间，不过半个“葛优躺”是没多大问题的，关键是坐上去十分舒适!

动力方面，全新QX50搭载2.0T涡轮增压发动机，分高低两种功率调校，低功率为两驱版本，最大功率245马力，最大扭矩380N.m;高功率为四驱版本，最大功率272马力，扭矩不变;新款QX50的亮点不是内饰不是外观，除了价格有惊喜外，就是这台发动机了，可变压缩比，双循环，可变气门正时，混合喷射，都是它身上的黑科技，感兴趣的朋友可以自行百度!

从目前的状况看英菲尼迪除了Q50L外，其余车型都显老态，所以加紧换代才是英菲尼迪未来要做的首要任务，此次全新QX50的诞生势必能让英菲尼迪在同级别品牌当中找回一丝存在感，靠谱的定价，丰富的配置，及黑科技于一身的发动机，QX50会是大家考虑的对象吗?

我是老白，车见生活是一档真实且有趣的生活类节目......没时间解释了，速速关注老司机带你浪!

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