2018 款 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R（下文简称：1290 R），将于 6 月 16 日正式登陆国内市场。它是 KTM 旗下的旗舰级拉力车，R 版拥有非常强悍越野能力，重量只比 S 版多出 2kg，是一位不折不扣的全能 " 硬汉 "。
自 KTM 发布 1190 ADVENTURE 以来，该系列车型已经成为了拉力车的标杆。设计师在全新一代的 1290 R 上，运用了大量的最新科技，使之成为更加出色的拉力车旗舰。
"R" 代表着卓越的越野性能。因此，1290 R 配备了前 21、后 18 寸辐条轮圈，以及 220mm 半主动调节 WP 减震器。KTM 标志性的编织式车架与格状轻量化后摇臂也都出现在了 1290 R 身上。
极富科技感的 LED 大灯，中间 " 缝隙 " 为金属 LED 灯支架，同时也作为散热器使用。在大灯下方还集成了转向辅助灯，能根据侧倾角度不同自动调节。
1290 R 配备了 320mm 双刹车盘和 Brembo 对向 4 活塞卡钳组成的前刹车，后刹车为 267mm 大尺寸后刹车盘与 Brembo 单向双活塞卡钳，还配备了 Bosch 弯道 ABS 系统。
这块 6.5 寸 TFT 屏幕应该是目前摩托上尺寸最大的液晶仪表，屏幕的角度和亮度都可以调节，在太阳直射的情况下依旧清晰。
1290 R 配备了 WP USD 48mm 倒立式前叉，后部采用 WP-PDS 单筒减震器。WP 半主动悬挂可根据路面情况进行调节，共有舒适、街道、运动和越野 4 种模式，后减震器还带有 4 种预载模式调节。
1290 R 搭载了一台 1301cc 的 75°V 型双缸水冷发动机，最大功率 118kW（160Ps）/8750rpm、最大扭矩 140Nm/6750rpm。
总结：
1290 R 是 1190 R 的继任者，新旗舰在各方面都得到了进化，它是目前 KTM 性能最强悍的拉力车。我们将在 6 月 16 日为各位带来 1290 R 发布会的最新资讯，还将在近期对其进行深度试驾体验。