这个毋庸置疑，1.5t动力肯定是更强的。大众高功率1.4t和本田1.5t，通用1.5t的动力表现均已经和2.5自吸相近了，何况2.0自吸。但是车的好坏还是看整体，而并非单独的发动机。
例如，通用的1.5t虽动力强劲，匹配上通用的变速箱，传动效率只有百分之七十多一点。如果是购买A级车，十万以上二十万以下的预算，家用还是2.0相对经济实惠一些。小排涡轮机，虽然动力足，但是噪音大，震动大。没有2.0质感好，而且保养也便宜。
1.5t的动力强，也是相对的，千万不要以为能虐天虐地，用力一脚油门，那声嘶力竭的声音，会让你怀疑人生的。最后总结，家用的话可以考虑2.0自吸。如果喜欢涡轮的爆发力，至少要研究个2.0t，动力强，技术含量相对高一些。多数的1.5t都被阉割过。
不过，发动机的动力性能除了和排量有关系，还有一个重要的因素，那就是调校。比如说，国内的1.5T发动机功率一般是150马力，目前国产1.5T发动机差不多都是这个功率。但是1.5T发动机也能调高功率，比如，本田冠道的1.5T发动机功率已经达到193马力，而一些赛车可以极限压榨发动机的功率。同样，对于2.0L发动机也有高低功率之分，普通一般也在150马力左右，技术先进和调教激进的发动机比如本田S2000发动机采用F20C发动机，最大功率达到了250匹马力，丰田86和斯巴鲁BRZ搭载的2.0L水平对置发动机也达到了200马力。
总的来看1.5Ｔ和2.0Ｌ发动机动力有高有低，从最低看两者动力差不多；从最高看2.0Ｌ的动力比1.5Ｔ的强。
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