2018年6月3日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在肇庆展开第三站的激烈争夺。经过周六周日两天热血刺激的排位赛、冲刺赛和主赛的积分大战以后，东风悦达起亚车队张志强、叶弘历分获二三名，一起为东风悦达起亚车队带回了本周末第二个厂商杯，也为东风悦达起亚车队保下了继珠海站以来的主赛厂商杯四连冠。

东风悦达起亚车队再次用实力展现了完美的王者风范，而此次与队员们一起出战的新K3赛车也着实展现了令人惊艳的冠军实力。

作为中国赛车运动第一品牌，CTCC中国房车锦标赛是国际汽联唯一支持的国家级房车赛事，也是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。尽管现在的CTCC中国房车锦标赛是众多车迷和国内外媒体眼中的焦点，但在十年前的国际赛车场上，却鲜有人知道CTCC是何物。

自2004年CTCC选择走亲民路线开始，房车赛每年陆续在各大城市举办，昔日在马路上正常行驶的普通车辆经过科学严密的适度改装以后摇身一变成为赛场上尽情追逐的出战赛车，当日常车变得惊艳，当赛车不再那样高冷，亲民与时尚在一次次的房车赛中变得和谐平衡。CTCC中国房车锦标赛也开始越来越受欢迎，地位日渐攀升。

赛车运动满足了车迷们对于速度与激情的追逐，但同时CTCC中国房车锦标赛也开始承担起检验赛车质量与安全的新的使命，因为出现在CTCC中的任何一款赛车，几乎都是各大汽车品牌中非常畅销市场的产品，严苛的赛车环境容不得马虎，也更能全方位地检验出赛车是否具有过硬的质量品质，不同的场地实测，复杂多变的地形环境，几乎全凭赛车本身的实力水平。

所以，此次东风悦达起亚车队能够取得优异的比赛成绩，新K3赛车功不可没。据张志强透露，高温对于引擎输出的影响非常大，而全方位武装改造的新K3赛车采用了更大尺寸的空气动力学宽体套件，引擎盖也更换成了散热效率更高的产品，再加上传动系统、刹车、避震等主要部位的全面升级，全新2.0T引擎的新K3赛车才能经受住严苛环境的考验，展现出如此强大的冠军实力。

而面向消费者的量产版新K3，完全具备与赛车版一样的冠军品质，同样惊艳的1.4T及1.6L两种强大动力总成，兼具高性能、高输出与耐久性的优势，并提供运动、标准、节能三种驾驶模式，让消费者能选择最具环保性的驾驶模式。

而在配置方面更是体现出了越级配置的超凡实力，行李箱智能开启功能、SOS紧急救援、远程启动、手机智能互联、远程空调遥控、一键启动、智能钥匙、方向盘加热、自动空调带空气净化器、前排座椅加热及驾驶席10向调节电动通风座椅等尖端科技配备，更贴合消费者的实际需求，打造更舒适、安全的驾车体验。接下来，东风悦达起亚车队将携手新K3赛车继续踏上第三分站的角逐，冠军实力，值得期待。