相信不少北方的看官老爷在冬天都会碰到两驱车型的尴尬吧，当然小编还是大力推荐换雪地胎行驶的，但此基础上拥有四驱系统岂不是更好呢？而有的看官老爷还对国产车持保留的态度，想选择一辆合资品牌的四驱车型，但预算又不是特别充足，不妨就和小编一起来看看这款算是最实惠的合资四驱车型。

铃木一个靠“被退出国内市场”才有一定曝光量的品牌，扎心了老铁，目前在国内市场可谓是小透明了，但旗下的车型实力弱么？不见得吧，就比如下面小编推荐的车型——维特拉。维特拉这个名字在不少车迷的眼中还是很熟悉的，毕竟超级维特拉在硬派SUV市场里还是有一定口碑的，有些跑题了，小编说的当然不是这款车型，而是铃木在2015年底推出的小型SUV，简单聊聊这款车吧。

外观方面，没什么说的，中规中矩的造型，没有激进的元素，相信没有人会觉得特别难看吧。侧面同样也是中规中矩的设计，但时尚的轮毂还是能提升车侧的视觉效果。尾部的造型同样以实用性为主，没啥说的，外形不能成为这款车的亮点，但也不能称之为缺点。

内饰方面同样以实用性为主，但在用料上还是较为良心的，采用大面积软质材料进行包裹，做工方面毕竟就是长安铃木的正常水平。当然在高配车型上配备了8.7寸全液晶中控屏，操作较为流畅，内部还集成了CarPlay功能，实用性得到进一步的提升。

配置方面也足够吸引，四驱车型全系标配ESP、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、多功能方向盘等功能。而四驱系统采用全时四驱的形式，性能完全是碾压同级别的存在，在单前轮有抓地力的情况下，依旧拥有脱困能力。底盘内置梯形车架，提升车身强度，抛开极限越野不谈，应付一般的越野路面也有一定的信心。

这仅仅只是车辆自身的表现，而车主对这款车型又有怎样评价呢？小编从相关渠道了解到，车主对维特拉的动力系统还是非常满意的，四驱车型仅提供1.4T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率140马力，最大扭矩220NM，而百公里油耗也是维特拉的一个优势，车主真实油耗仅6.5L/百公里左右，保证了非常不错的燃油经济性。而操控也是满意度较高的点，有较清晰的指向性，并提供了不错的路感。

当然缺点也是有的，车主反应后排空间较小（仅够日常使用）、噪音控制需要进步、车漆较薄、小毛病较多等问题，这些都不是什么特别严重的问题，毕竟没有完美的车型，喜欢它就包容它。

目前维特拉的售价区间为9.98-14.98万元，四驱车型售价区间为14.38-15.98万元，市场上还有万元左右的优惠，更显性价比。想想一款合资四驱SUV（有强大实用性的四驱）仅14.38万元起，这个性价比简直不要太突出。需要四驱车型的看官老爷还在等什么呢？看上了买就完事了。