在大家普遍的认知中，进口车是最好的，合资车次之，国产车排名最后，由于进口车相对来说比较会贵，很多人买不起，就退而求其次，选择合资车，合资车顾名思义就是中国与国外投资方共同成立，核心的技术属于国外。至于我们的国产车，发展起步晚，技术水平有限，可能还存在着一些不足，但是这几年的成长与进步也是有目共睹的，得到了越来越多的消费者的认可，在一定程度上也给合资车带来了不小的压力。并不是所有的合资车在国内市场都过得不错，今天小编就盘点了几家比较凄惨的合资品牌。

现代

要说这两年日子最不好过得就属韩系车了，在华的销量发生了滑铁卢式的下跌。在2017年之前，韩系车还过着衣食无忧的日子，在合资车中表现挺好，到了2017年，由于政治原因，大家开始抵制韩车，再加上随着汽车市场竞争的加大，韩系车的优势逐渐被淹没，从此就迎来了最黑暗的日子。现代是韩系车在国内的一个重要的品牌，同样经历着这样的煎熬，为了勉强度日，现代只有采取最直接的降价措施，把自己主打的车型下探到国产车的价格，比如瑞纳售价4.99万、ix35售价11.99万，用不高的定价来挽回消费者的心。

郑州日产

郑州日产是一个在1993年就成立的合资车企，可以说是有些发展历史了，但现在的处境不怎么样，已经沉寂了很多年，苦心经营多年还是亏损，并且看现在的发展势头，短时期没很难出现明显的起色。在各车企百家争鸣的市场上，郑州日产的产品力显得有些不足，逐渐被边缘化，整体销量也是日益惨淡。

东风标致

东风标致是一个中法合资的车企，于2002年建立，大家都知道，法系车在众多合资车中一直都不怎么受欢迎，东风标致是法系车的典型代表，销量上也没有突出表现。其实，东风标致旗下的车型是不少，产品线也足够丰富，像308，408，508，3008，4008，5008等，可是仔细一想，畅销的还真没几个。

当然，不止这些合资品牌经营的凄惨，还有不少，其实，如此惨淡的境遇还不如早点退出中国市场呢。时代在发展，社会在进步，汽车市场也是瞬息万变，合资车可能不再是当年的合资车，国产车也不再是之前的国产车，时间会证明一切的。