随着车子的普遍，车子的性能也是越来越好，越来越方便操作吧，就像以前开车都是手动挡，现在开自动挡的人越来越多，因为自动挡操作相对简单，对于一些新手的司机也是可以很快的上手，但是如果你不了解自动挡的结构等问题，就很容易让车子减少寿命哦。

1. 停车时间久但是依旧挂D挡

遇到交通拥堵的时候，很多的司机都会只踩刹车，但是挡位还在D挡，这样如果时间长了，会使得变速箱油温上升，油液容易变质，所以在长时间停车的时候，最好换成N挡。

2.不要轻易的挂P挡

P挡是一个十分讲究的挡位，一些情况下最好不要轻易地挂P挡：车子行驶过程中不要挂P挡；车子没有完全停稳的时候不要挂 ；等红绿灯的时候不要挂P挡。遇到这些情况的时候，请注意哦，不要随便的挂入P挡。

3.N挡滑行

一些开过手动挡的司机，都习惯空挡滑行，但是自动挡的汽车千万不能挂N挡滑行，因为挂N挡滑行会是变速箱的齿轮不咬合状态下摩擦，这样会导致变速箱内的部件升温，很容易造成损毁坏。而且所谓的省油也是无稽之谈。

4.在P或N以外挡位起动发动机

有一些手动驾驶员启动发动机的时候，习惯性踩离合，档位在一档时候直接启动，但是自动挡车型是不能在D挡启动，也就是说不能在N或P挡位之外，虽然这样启动车辆也不会前进，但是这种做法会损坏车辆的启动装置。所以，起动发动机的时候千万不能D挡直接启动，要确定档位是否在N或P挡位置在启动。

5.推车起动发动机

相信很多人都遇到过推车启动的，但是如果你驾驶的是自动挡车那么就最好不要模仿别人的推车启动，因为推车启动只要手动挡上使用，车轮带动发动机就可以启动，但是自动车车轮的动力是作用不到发动机上的，而且还容易损坏汽车净化装置三元转化器。

因为手动推车是不能把动力转换到发动机上的，很容易损坏三元催化转换器。

6.车子未完全停止便换入R挡

有一些人在驾驶自动挡车的时候习惯在车子未完全停止的时候就将档位从D挡推入R挡，这种方式是错误的，因为D换成R 是在车子没有完全停止的时候，那么变速箱便会产生瞬间的“逆回转压力”推向倒档离合器片，就这样日积月累，离合器片就会超负荷的磨损了。