配备自动驻车和陡坡缓降,不买日系车,15万内有什么值得推荐?

随着时代在发展,汽车上的配置也越发丰富,许多新的技术也运用到了新车型上。然而对于这些新的配置,你了解多少呢?就像近段时间比较热门自动驻车和陡坡缓降,许多人都分不清楚它们有什么区别,今天疆哥就给大家讲解一下它们的区别,顺便解答一下后台车友的疑问,想买台带自动驻车+陡坡缓降的SUV,不买日系车和韩系车,15万内有什么车型值得推荐?

其实自动驻车和陡坡缓降功效都是减轻脚的负担,但是两者的区别还是很大的。自动驻车顾名思义就是一种自动代替车主拉手刹的功能,启动此功能后,车辆停下时不需要长时间刹车。尤其是在频繁堵车的时候,一旦车子停住,自动驻车就会介入,辅助制动,这样驾驶员就不用频繁踩住刹车了。

一般在电子手刹的旁边有一个按键,上面标识是“AUTO H”或一个大写的“A”,这就是自动驻车启动按键。当按下它之后,当车辆静止时会自动保持刹车,即使汽车处于行驶档位上也不会溜车。自动驻车功能与上坡辅助有些类似,但应用场景更广,可以在平路和坡路上都可以启动,而上坡辅助功能只有在坡路上才能启动。

而陡坡缓降的作用是使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下,平稳地通过陡峭的下坡路段。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘,不用急忙踩刹车。

陡坡缓降系统的使用非常简单,只需要在下陡坡前,打开HDC/陡坡缓降图案的按钮,然后松开油门和刹车踏板,陡坡缓降系统就开始介入工作。

这两个汽车配置的增加都是减轻右脚的负担,避免能长时间踩刹车时的痛苦。那问题来了,想买一台带自动驻车+陡坡缓降的SUV,15万内有什么车型值得推荐呢?疆哥下面来给大家盘点一下,究竟哪些车型上有这两个配置。

长城哈弗H6

官方指导价:10.30-14.68万

说到SUV,怎么能少的了国产SUV里的龙头企业长城汽车呢?长期霸占SUV榜单前排的哈弗H6,它就有搭载这些配置,还是全系标配,10.30-14.68万的指导价里面有24款可以选择,真的是眼花缭乱。

看上去款款都适合买,不过从性价比方面来考虑,疆哥觉得合适的是指导价13.3万的17款1.5T自动两驱智尚型,这一款比低配版本多了自动头灯、后视镜电动折叠、后视镜加热、感应雨刷、腰部支撑调节、电动天窗、全景天窗等7项功能,差价只是7000元,而稍高配置的则多了全液晶仪表盘、并线辅助两项,差价也是7000元,这一对比自动两驱智尚型还是值得购买的。如果你对动力要求比较高,不介意油耗,则可以购买13.98万指导价的2.0T的自动两驱智尚型,它也是性价比较高的。

吉利博越

官方指导价:9.88-15.98万

长城是只钻研SUV领域,而吉利就刚好相反,多面发展,多点开花。不仅在轿车领域打破合资品牌的垄断,在SUV领域也是混得风生水起,旗下的SUV销量顶梁柱博越,虽然不是全系标配,但是10.88万起就有这两个功能了。

而包括同堂在售的16款,博瑞有22个版本可以选择,本着买新不买旧的原则,疆哥推荐12.98万的2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版,虽然比2018款 1.8TD 自动两驱智雅型贵了1.2万,但是多出了前排侧气囊、电动全景天窗、无钥匙进入、全液晶仪表盘、主驾电动座椅以及座椅加热、全车车窗一键升降等 ,这些配置后期加装的话既费时也费力还费钱。如果偏向手动的话则建议选择2018款 1.8TD 手动两驱智联型4G互联版。

长安CS75

官方指导价:7.98-18.48万

前面两台车的车企都很热门,接下来也是热门车企的热门车,长安CS75,一说到长安,很多人都会想到那一句话,这句话我就不重复了。长安CS75也是有二十几个款型在售,看来都为消费者考虑的很充分,它也不是全系标配自动驻车和陡坡缓降,17款指导价10.58万起,而18款则要12.48万起才有。

这款车疆哥认为比较值得买的是13.68万的18款280T自动精智型。它比12.48万的智雅型贵了1.2万元,但增加了感应雨刷、自适应巡航、全景摄像头、车载空气净化器、腰部支撑调节、定位互动服务、远程启动、主动刹车/主动安全系统,这些配置的实用性都很强。

上汽荣威RX5

官方指导价:9.98-18.88万

接下来的是荣威RX5,它和哈弗H6,博越,长安CS75这些靠脸又靠实力的车不一样,它既靠脸,也靠实力,还靠高科技-互联网。作为全球互联网汽车的开山之作荣威RX5,它在12.98万这个价位起就有那两个性价比较高的功能了。

而在可选的15个款型中,疆哥认为12.98万的18款20T的两驱自动版性价比已经很不错l ,虽然它比13.88万的旗舰版少了腰部支撑调节、无钥匙进入系统、电动天窗、无钥匙启动系统、全景天窗这些功能,但也少了接近1万块。当然,如果觉得这些功能很值的话,那么疆哥干脆建议一步到位,购买14.38万的自动互联网智惠版,比13.88万的还增加了温度分区控制、车联网、定位互动服务、远程启动这些实用性较强的功能。

奇瑞瑞虎5x

官方指导价:7.99-11.09万

对比以上那些车型和车企都在大幅度进步的例子,奇瑞和瑞虎5x的状况可是有点不太妙。上月月底,奇瑞通过了开放股比的决策,这个决策的通过,意味着奇瑞会迎来很大的变革,而瑞虎5x作为奇瑞主推了挺长时间的一款SUV,它的销量却也是不太理想。这么多台车中,瑞虎5X起售价算是最低的,7.99万起就有自动驻车和陡坡缓降,还是是全系标配。

而瑞虎5x的7款车中,9.59万的自动精英型是比较值得入手的,它比稍低配置的时尚型贵了8000块,但却多了前雾灯、转向辅助灯、皮质方向盘、后视镜电动折叠、后视镜加热、后排杯架、GPS导航系统、车联网、定位互动服务、远程启动、全景天窗这些11个功能,对比起来八千块买这些配置还是很划算的。

总的来说,国产的SUV性价比都算较高的。这些车型也都是各自品牌的销量担当和颜值担当,可谓是有颜也有料。需求决定市场,当人们都偏爱某些搭载有特定功能的车时,它的对手看到这样的情况,也会快速跟进,这样一来,消费者也就可以从中获得更多的实惠,所以当你在购车选车的时候,也要擦亮眼睛,精明对比哦,当然找疆哥也会给你合适的意见。

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