三缸火不了?吉利偏不信,缤瑞1.0T三缸引擎动力超1.4T

国产车发展的速度可谓迅速,虽然核心技术与合资还有着不小的差距,但外观的设计确实让人惊艳。近日吉利旗下新车缤瑞曝出,类似轿跑风格的外观,拥有相当高的颜值,紧紧抓住年轻人的审美视觉。

新车外观颇似小号的博瑞GE,充满时尚、运动气息。比较让人看不懂的是,在国内三缸发动机可谓让人嫌弃得不轻,这几乎是对车有所了解的人尽皆知晓,即使是热销车型英朗也难过三缸大关,新车销量骤降足以充分说明。那么,这款缤瑞将搭载的1.0T三缸发动机有何厉害之处、让吉利要逆势而上呢?

首先,三缸发动机生产成本要低于四缸,从价格方面竞争有着一定的优势。其次三缸发动机一般都是排量较小,并且符合相关规定,税收更低。最后便是小排量爆发大功率,燃油表现更加出色。而缤瑞将搭载的这款1.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了100kW(136Ps),其动力甚至超越了同样要装备在缤瑞上的1.4T发动机,可见其强悍。传动系统,与之匹配MT及双离合变速箱,工信部百公里油耗分别为5L和4.8L,油耗表现十分出色。

搭载的1.4T发动机最大功率98kW(133Ps),与之匹配MT及CVT变速箱,百公里综合油耗5.9L和6.1L。单从数据上来看,不论是动力还是油耗,1.0T发动机都有一定的胜出,并且三缸发动机制造成本以及税收也更低。有如此多的优势,吉利难免要搏一把,万一成功了呢?

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