自主品牌近几年表现最抢眼的车企非长城、吉利、长安、宝骏等莫属，尤其是吉利，在去年，吉利全年累计销量达到125万台。而随着自主品牌向高端市场冲击的号角不断吹响，吉利和长城也都纷纷向高端市场发力，分别推出了领克和魏派。而领克的首款车型领克01上市至今已经有小半年，在前期销量表现平平，今年1月份卖出了6200多台，2月份只有4000台入账，而到了3月份，领克01突然发力，卖出了8500多台，4月份更是一路上涨，单月卖出了9000多台。按照这样的趋势发展下去，领克01月销破万只是时间问题。

而竞争对手VV5和VV7虽然在上市之初表现非常抢眼，在去年的11月份12月份以及今年的1月份，两者月销都突破了10000台。不过在今年2月份，突然出现滑铁卢，VV5和VV7分别只卖出4341和4188台，虽然此后有所上涨，不过在今年的4月份两者也都在6000台左右。

领克01作为吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台打造的车型，其在外观上别具一格，整体的设计和保时捷的风格有些相似，不过在原创度上还是非常高。其前脸采用最新的家族式设计，分体式大灯很有辨识度。尺寸上，领克01长宽高分别为/4512/1857/1645mm，轴距为2734mm，定位为一款紧凑型SUV。

内饰方面，领克01整体也是非常年轻时尚，家族最新的三幅式多功能方向盘、内嵌式液晶显示屏都是年轻人的最爱。而微微向驾驶员一侧靠拢的中控布局，也凸显了该车的年轻范。

动力方面，领克01全系搭载一台2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛米。传动系统匹配6挡手自一体和7挡双离合变速箱。在动力上，领克01还是非常有竞争力，并且高配车型还配备了四驱系统。

而在价格上，其售价区间为15.88-22.08万，不到16万的起售价对于一款国产高端SUV而言也是非常实在。不过，作为领克的第二款车型，领克02也即将上市，其在动力上却让人大失所望，1.5T三缸发动机起售价高达14万，相对而言并没有什么性价比。不过，按照吉利的套路，该车未来正式上市起售价肯定不会在14万左右，预计会回调1万，其售价预计为12.88万，我们拭目以待。