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你以为开豪车很快乐?错,开豪车的快乐你只看到1%

杜少一位朋友左先生前不久想换车,为要不要换豪华车纠结疯了。

手机装满整整一页的汽车门户网站App,还天天跟我叨叨:兄弟,你说换辆豪华车到底值不值?

「加热真皮座椅还算有用,但什么氛围灯、香氛发生器、按键换挡的鸡肋功能,真值得我多花几十万去买么...」

「还有什么钢琴式换挡,真能比换挡杆好用?」

豪华车到底值不值,我不敢下判断。但我确定的是,如果男人第一辆车是生活刚需,那第二辆车必须要追求更高生活品质。

豪华车是否真能大幅提高生活品质?我问了问3位换车不久的朋友:他们换车前后的生活有多大不同。

我换车是在2015年末,那会地产生意正好做,再加上运气不错,公司分的几个客户都是不显山不露水的金主,钱包一下子鼓了。

先跟老婆在北京五环内买了房,再准备换车——为这事没少吵架,我想换辆豪华车,老婆嫌性价比太低,白烧钱。最后她妥协了,把剩下的九十万全拿出来,买了辆豪华进口车。

虽然我想过换豪华车能让开车、坐车的都更舒服,但还是有不少意料之外的附加体验。

首先,北京本地的岳父岳母态度忽然变好了,经常打电话催我们去蹭饭。经常听到老爷子和邻居寒暄时提到车,一下子语调都变了。(没拍过照,二老坐车里大概就是下图这种感觉...)

再就是很细节的一些东西,比如冬天再也不冻屁股了...过去我一直觉得电加热座椅可有可无,毕竟车里有空调嘛。但冬天刚上车时,腰背屁股难免挨一会冻。现在上车就能暖屁股,那种感觉还挺酸爽。

夏天也是,车里一开空调,经常俩人一个怕冷一个怕热,有套双温区空调就很实用。不管谁开车坐车、坐在哪,都不埋怨。

更重要的变化是,这种细节总会提醒我:生活质量确实跟以前不一样了。经常莫名萌生一种男人的满足感和成就感,美滋滋。

要说小缺点,也许是偶尔会影响生意。前几天送一个客户,一位老先生。大爷下车后想了半天沉吟一句:你那房最起码得给我让两万块钱,瞅瞅你这车,还说自己赚得少?

因为之前做过汽车试驾编辑,我对进口车摸得门儿清,很多朋友买车前都向我取经。时间久了心里特悲凉,感觉自己像个没谈过恋爱的情感大师。

直到去年年底我才决定:贷款买一辆自己的进口豪车。

之前做汽车编辑,也算阅车无数,包括「移动行宫」级别的神壕座驾也体验过不少。对豪华车已经性冷淡,碰到新车除了一点新鲜劲,几乎不会激动。

但开自己的车,心态却大不一样,性冷淡立马被治愈了。

试驾时一些看似没用的功能,时间一久才觉得挺实用。之前觉得多点少点外界声音影响不大,觉得车内主动降噪很鸡肋,但变成家用才发现安静有多重要,风声雨声广场舞大妈声,声声不入耳。回家停好车,我偶尔坐车里小睡一会再上楼,比在家里睡踏实。

加上十几个车载音响,放音乐的环绕立体声也很感人。一边开车一边开演唱会,试驾哪有机会玩这么全套。

因为长时间坐电脑前办公,我腰还不行。按摩、通风这种买车前瞧不上眼的小功能,这时才觉得真实用!还有悬挂,试驾时也玩过,但时间场地毕竟有限。自己开才知道有多酸爽,去自驾游几次,眼看坑坑洼洼的山路,开起了愣没什么感觉。对我这老腰真是救命了,车中白求恩。

我是个挺爱玩的北京孩子,为跟朋友们找一个深夜落脚点,我在家附近开了个小酒吧。开店后剩了点儿钱,加上之前赚的,买了一辆进口旅行车。

我以前觉得汽车的智能都是鸡肋,跟电脑聊天不有病么?但这台车,确实有点颠覆我的认知。

比如,上车前能用App远程开门点火,开车门直接就走,兄弟看到都傻了。车停稳后能自动倒车入位,那还考科目二干啥?万一拎着大包小包腾不出手开后备箱,拿脚一扫就能感应开后备箱,简直像身后跟了个小弟,倍儿有面。

因为工作关系,白天空闲时间挺多,亲戚朋友偶尔会找我帮忙。之前开我爸那台二手车,别人清一色找我帮忙搬家拉货。现在不一样了,要么找我借车当婚车充面儿,要么报销油费请我去自驾游。

唯一的例外,是帮一个来北京不久的姑娘。房东孩子上学要回来住,限她两天之内搬走。我放倒后排座椅,一趟帮她把行李拉光了。现在她成了我女朋友。

根据这几位朋友的描述,豪华车确实给了他们超出预期想象的生活体验。有些之前担心没用的功能,只有自己亲自尝试过,才发现也能在细节处大大增添生活情趣。

在提高生活品质方面,有一个豪华车品牌绝对无法忽略,那就是来自美国的林肯。像前面三位朋友提过的功能,林肯车几乎全部具备。

还要提一嘴我心目中最酷的迎宾感应系统:只要你带林肯车钥匙靠近,车子便在地面投射出林肯星标,再依次点亮门把手、前后车灯及内舱氛围灯。可以说是非常尊贵的欢迎仪式了。

既能带给男人应有的体面,同时在私享性上做到了冠绝同级。以CCD连续可调阻尼悬挂系统为例,原本是一个常见于其他豪车品牌高配车型上的配置,但在林肯这边却成了全系标配。

同级车中起售价最低(仅26.18万)的MKZ,作为全进口中型豪华轿车,配备了ANC主动降噪、远程启动功能,也标配了CCD连续可调阻尼悬挂系统。为将私密性、安全性做到极致,还设计了车门密码开启系统,非常高级。

MKC不仅是三十万内唯一全系标配2.0T发动机的进口豪华SUV,同时还配备了ACC自适应巡航、LED内舱氛围灯、电动全景天窗、感应式后备箱门这些大幅增强生活情趣的配置。

林肯标志性的一体贯穿式LED尾灯

还有「Continental - 林肯大陆」:腰线一体式电吸门,总裁级后排空间,30向尊享全体感座椅...

最酷的是「HUD - 抬头显示系统」,绝对是业界领先的智能功能:将车速、预警、导航和来电显示,都在面对的挡风玻璃上投影显示,而且保证安全。

还有我之前关注过的MKX系列2.0T车型,现在价格只要40万起,更有2.7T车型,也是50万以内唯一提供6缸发动机的豪华SUV。独家配备了超酷的Revel Ultima音响系统,前排按摩座椅。另外还有ACC自适应巡航控制系统,极大程度保障了驾驶安全。

大哥「Navigator - 林肯领航员」的装备清单更豪华到略显奢侈,铝制车身,6种驾驶模式,手机无线充电、30向尊享全体感按摩座椅、十速自动变速器…全方位无死角的私享体验,想想就美滋滋。

据我所知,身边不少想换车的朋友都对林肯心痒痒,但也不敢轻易下手,原因大多在于价格。

但现在,这个问题也不复存在。

5月份汽车进口关税调整,终于使得林肯豪华车开启了全系降价的重磅福利。5个车型,24种配置,降价幅度最高可达7%。

降价已经开始,那些因为价格而对林肯豪华车型保持观望的朋友,现在无疑是下手的好时机。

需要额外强调的一点:林肯作为少数原装进口品牌之一,关税降价优惠力度比其他品牌更大,性价比更高。因为在降价之余,林肯还维持了此前0购置税和0利率的优惠(除林肯领航员外)。

总而言之,就是用实际行动告诉你什么叫「豪华车离你最近的距离」。

|排版:郑彦飞豪华车林肯试驾