国产车近几年发展也算顺风顺水，尤其是那些专注于SUV的车企，更是在近些年SUV大火之时赚得盆满钵满。然而也有例外，有些车企就好比扶不起的阿斗，不管推出什么车型都很难火起来，比如一汽、北汽，还有就是我们今天的主角，被誉为最没出息的自主品牌——华晨中华。

其实，对中华这个自主品牌而言，很多网友都说其辜负了中华这个名字。确实，细心的网友可能会发现，华晨中华旗下车型销量都相当惨淡。就拿今年4月份来说，卖得最好的是中华H330，一款在国产家轿市场几乎没什么名气的车型，4月份卖出了1824台。其次是中华H230、中华骏捷以及我们今天的主角中华V6，4月份也仅仅卖出了881台，对于一款国产SUV而言可以说相当失败。

中华V6作为中华最年轻的一款SUV车型，在去年年底正式上市，其售价区间为8.79-14.19万。而在上市之前，中华V6也是做足了功夫，各种报道铺天盖地，尤其是其宣称的搭载有宝马技术加持的发动机，更是让其成为该车的一大看点。并且，这样的价格也有望和博越和哈弗H6一较高下。

然而市场是残酷的，中华V6上市前两个月还是有上涨的势头，在今年1月份卖出了3700多台，不过随后便开始了大跌模式。2月份销量腰斩，仅卖出1809台，3月份1990台，到了4月份更是跌落谷底，卖出881台。这样的成绩也是让不少国人唏嘘不已，华晨中华俨然成了一个扶不起的阿斗。

其实，中华V6的失败也是情理之中。虽然外观和空间都非常让人满意，其长宽高分别为4620/1922/1727mm，轴距为2725mm，1922mm的车宽更是让其看起来非常有气势。不过，如今一款国产SUV要想仅仅凭借颜值和空间去博得国人的欢心，似乎并没有那么简单，毕竟在这种表面功夫上，任何一个车企都有这个实力。

只不过在核心竞争力上，华晨中华却比较空虚，尤其是其拿来作为噱头的宝马技术加持的发动机，反而让更多国人觉得反感。而在一些实用的配置上，中华V6相对比较缺乏，没有自动升降天窗，悬挂减震方面优化不到位，车内异味比较大。此外，像胎噪、做工用料等方面都有待加强。其实，只要华晨中华脚踏实地做车，不过多去修饰所谓的黑科技，相信国人还是会买账的。