同样搭载1.5L的黄金动力,这些轿车实力哪家强?

近几年空气污染问题受到了举国上下的关注,但对于它的成因却一直没有定论。终于在今年6月3日这一天,《中国机动车环境管理年报(2018)》告诉了众人答案,至少80%的大气污染物来自于汽车尾气。

而在此之前,关于汽车尾气的排放标准也越来越严格,特别是消费税的征收问题更让各大车企越来越务实,毕竟1.5L的发动机能省下2%税率的钱,同时也很省油。因此,很大一部分A级车选择搭载1.5L发动机也成为必然,诸如科沃兹、福睿斯、全新帝豪和捷达等,但是哪个车性价比更高,那就需要好好比一比了。

上汽通用雪佛兰-科沃兹 指导价:7.99-11.49万

动力上,科沃兹的1.5L发动机采用特有技术DVVT,供油方式采用多点电喷技术,最大功率是113马力,最大功率转速(rpm)为6000转,最大扭矩是141牛米,最大扭矩转速(rpm)则是4000转,并匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱,1.5L+6AT百公里综合油耗为5.8L,1.5L+5MT则为5.4L。

科沃兹1.5L+6AT的动力组成相对成熟,在市区里游刃有余,开起来很省油,不过后段加速会有点无力,特别是在满载的情况下,开到高速上加速很慢。

空间上,科沃兹的车身尺寸长宽高是4544/1779/1467mm,轴距为2600mm,乘坐空间宽敞,前后座都不拥挤,大长腿坐进去也不显得局促。而405L的后备箱空间表现就很一般,且不支持后排座椅放倒,非常不实用。不过,车内储物空间多达20处,这一点显得很有人性化。

配置上,科沃兹表现一般,尽管舒适、安全和科技配置清单都有勾选项,但是每一项都并不算多,只能说安全配置基本达标,诸如4安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停技术以及上坡辅助等等都有,但是其它就乏善可陈了,中控台大屏也只有7英寸,让它看上去很一般。

点评:科沃兹的最大优点就是省油,它的动力表现符合1.5L发动机应有的水平,但在空间和配置上,就显得很平淡无奇。

长安福特-福睿斯 指导价:9.68-12.23万

福睿斯的1.5L发动机最大功率是113马力,供油方式采用多点电喷技术,最大功率转速(rpm)为6000转,最大扭矩转速(rpm)则是4500转,并匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱,1.5L+6AT百公里综合油耗为6.8L,1.5L+5MT则为6.5L。

从实际表现来看,1.5L福睿斯比较适合在市区驾驶,初段油门调校非常不错,足以应对市区的各种交通路况。但是1.5L的发动机开到高速路上,动力就显得一般了,但这是1.5L发动机的通病。

空间上,福睿斯的车身尺寸长宽高是4587/1825/1490mm,轴距为2687mm,

乘坐空间很宽敞,一点儿也没有拘束感。同时后备箱空间也非常宽敞,448的容积在同级别合资车里相当不错,且后排座椅还可以整体放倒,足够满足各种家用需求。

配置上,福睿斯比较符合入门级的定义,尽管也有6安全气囊、车身稳定控制、倒车视频影像、定速巡航以及上坡辅助等功能,但是却没有配备胎压监测,这就显得有点可惜了,说明在面对消费者时它并不那么诚意。

点评:显然福睿斯的优点就在于空间大,动力表现也过的去,但是配置就显得很一般了,因此性价比也就一般般。

吉利全新帝豪 指导价:6.98-9.88万

全新帝豪的1.5L发动机采用了特有技术DVVT,供油方式采用多点电喷技术,最大功率是109马力,最大功率转速为6000转,最大扭矩转速则是4400转。缸盖和缸体的材料为铝合金,1.5L+CVT百公里综合油耗为5.9L,1.5L+5MT则为5.7L。

从实际的驾驶体验来看,好开是全新帝豪的最大特点。尽管1.5L的发动机账面数据一般,但是却已足够家用。特别是在堵车的情况下,跟着车流行驶,还是完全跟得上的。另外在高速路上,它的表现也同样一般。

空间上,全新帝豪的车身尺寸长宽高是4632/1789/1470mm,轴距为2650mm,在同级别车型里处于领先地位,驾乘空间相当充裕。同时后备箱容积为680L,并支持后排座椅比例放倒,足够满足家庭日常出行的各种需求,搬个家估计也不在话下。另外,车内储物空间也非常多,随手之处就别有空间,仅中控台就有三处放手机的储物槽,非常的贴心。

配置上,全新帝豪同样也做到了领先同级别车型,舒适、安全以及科技配置都很齐全,诸如6安全气囊、车身稳定控制、胎压监测、前/后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、LED大灯、7英寸液晶组合仪表、8英寸高清全触控电容大屏、内置行车记录仪以及后视镜电动调节等应有尽有。

点评:全新帝豪追求的是综合实力强,它的动力表现足够家用,空间和配置却超越了同级别车型,而6.98-9.88万的价格最让人惊喜,这才是性价比的典范。

一汽大众捷达 指导价:7.99-13.49万

捷达的1.5L发动机最大功率是110马力,并采用多点电喷技术,最大功率转速为6000转,最大扭矩转速则是3800转。1.5L+5MT/6AT的工信部百公里油耗都是5.7L。在驾驶时,明显感觉捷达开起来很省力,足够满足城区的各种驾车需求。

空间上,捷达的车身尺寸长宽高是4501/1704/1469mm,轴距为2604mm,乘坐空间很大,令人满意。同时车上的储物空间也很多,放东西很方便。另外442L的后备箱平整宽敞,然而却不支持后排座椅放倒,稍微有点长的东西就无法安放,显得很不实用。

配置上,捷达有点辜负它的品牌知名度,尽管在安全配置方面做的很到位,但是在科技感的塑造上,则显得较为一般。即使高配车型,6.5英寸的中控大屏也不是必配,而是选装。可能有人觉得这没什么,但和其它竞品车型比一比,就知道它有多么地不随流了。

点评:捷达的综合性能比不上它的知名度,虽然动力也是黄金动力1.5L,但是在空间和配置表现上,有点吃老本的感觉,进步不大。

结语

总的来说,1.5L的发动机将成为A级轿车的主流,因此将来可能在动力表现上各大品牌车型差距不大,但是其它的产品实力却可以拉开距离,比如科沃兹比较省油;福睿斯空间大;全新帝豪综合实力强;捷达知名度高。

显然,这四款车型各有各的优点。但是相比之下,全新帝豪的优势是毋庸置疑的,空间和配置都足够碾压其它三款合资车,是非常值得购买的一款自主品牌车。值得一提的是,吉利汽车现在正在举行6月购车节的活动,全新帝豪优惠力度很大,购车即享万元钜惠,所以它就更加值得购买了。

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