近些年随着科技的快速发展，自动驾驶技术已经逐渐成熟，完全不是之前那个噱头的摸样。特别是在国内外各大互联网巨头进入这个市场之后，整个自动驾驶领域被誉新一片蓝海。不过即便是蓝海一样的市场，但能够实现盈利的公司也寥寥无几，就连自动驾驶鼻祖特斯拉也似乎陷入了无法盈利的怪圈。
特斯拉三季度实现盈利？
近日在2018年特斯拉股东大会举行。"这是我经历过的最痛苦的'地狱般'的几个月，但我认为我们正在一步步接近目标。"会议现场，特斯拉CEO埃隆·马斯克几度哽咽，他称特斯拉是用爱在造车，不像有的企业是靠投资部门在驱动，特斯拉倾注了真心和灵魂。据记者了解，股东大会上，特斯拉对外透露了其首个海外工厂落户中国上海的计划，新工厂将命名为"Dreadnought"。另外还透露出，在今年三季度能够实现盈利的消息。
上海建厂国内电动车何时普及
对此有网友表示称，中国普及电动车的一大障碍就是充电桩，美国基本每个家庭都会有自己的车位，可以自己安装家庭充电桩，中国不一样，很多城市家庭没有自己的固定车位，再加上建设充电站需要大量的场地成本，难度可想而知。另外还有人称，电桩以后也是棘手货，没车位去哪充电？无线充电嘛，别搞笑了，大家都挺忙的，油是贵了点，最起码还能想去哪去哪，维修起来也不是很贵，电动车一个电机坏了，要好几万，哥哥阿，要命呢。 再说电动车比较轻，高速上开快了直接就上天了。
就目前的形式来说，自动驾驶以及电动车的普及还有一段很长的路要走。
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