大众这款小型SUV虽然也来得晚，但却不像丰田那样是不引入国产，而是大众整个家族就没有一款小型SUV，这款车也在18年迅速进入到一汽大众，成为大众唯一的一款小型SUV，毫无疑问是走量车型，也是最便宜的大众SUV，在中国它不火谁火？最便宜的德系SUV，比途观帅十倍，1.4T配四驱仅13万，H6都难卖了。

这款SUV概念车在设计上显得灵动十足，饱含年轻气息，丰富的色彩凸显着鲜明的个性以及卓尔不群的品位。采用了大众集团全新的设计风格，双色车身锐利的线条以及更有辨识度的车灯设计。尾灯采用了LED光源，并且将车型的名称放置在了车尾的中间，看上去十分的独特。T-Roc定位于紧凑级SUV，与目前上汽大众的途观L、途昂错位。不仅如此，今年一汽-大众CC也迎来了换代，高颜值的Arteon被广泛看好。两款新车的加入和其他车型的小改款让今年一汽-大众实力猛增，能否凭借新车战胜上汽大众也成为了今年大家的热议的话题。

内饰还是大众家族化的造型，但类似甲壳虫内饰的双色搭配比所有大众的SUV车型都要个性，也很好的烘托出了年轻时尚的氛围。配置方面目前还没有太多信息，从官图来看它将搭载大众最新的多媒体系统，中控屏尺寸预计不会低于途观L的8寸屏，另外全液晶仪表盘也会是一大亮点。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm。正如很多大众车型习惯性加长一样，国产版的T-Roc的轴距将加长85mm至2688mm，这也让它由一台小型SUV，国产后摇身一变成为一款紧凑型SUV。动力方面，新车在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力（1.0T）、150马力（1.5T）和190马力（2.0T）。传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并且部分车型还配有四驱系统。