还记得那个拿到了红点大奖的睿骋CC吗？使劲在吹着自家车型的外观如何如何，最美国产车都出来了，但是五月的销量一出来就被啪啪打脸了。上市半年之久的睿骋CC1-5月的销量仅为1.8万台左右，月销量平均仅3500左右。甚至有人说买睿骋CC就是被长安给忽悠了。难道长安睿骋CC真的有那么差劲吗？

我们先来看看外观，说真的这个外观看起来很眼熟。X型的进气进气格栅采用横幅式设计，镀铬包边，前脸的设计很是激进，富有攻击性。两侧大灯尖锐向下，很是犀利，不同车型采用不同灯源，卤素和LED，大灯高度可调节。下方雾灯区域采用镀铬形成C型，但是并无带有雾灯。

睿骋CC的车身尺寸为4780*1825*1465m，轴距为2770mm，相比同级别的名爵6、帝豪GS在轴距上都要长。车内空间表现还是可以的，足够使用，但是后排中间的凸起很是严重。车身侧面很是稳重，平直流畅的线条让车身增添灵动感，轮毂为17寸的多幅样式，运动感不错。后尾设计，两侧尾灯向内凹陷，翘起的尾翼和下方的凸起，立体感很强。

内饰上有两种颜色可选，不同的风格给人不同的感觉。中控台使用大面积的镀铬进行覆盖，悬浮的中控屏很亮眼，8英寸或10.25英寸很是大气，可进行GPS导航、定位服务。皮质的多功能方向盘为三幅样式，握感不错。座椅采用仿皮材质，但却仅仅可以调节高低。前后的设计了扶手架，后片还有杯架。

配置方面，还算不错。车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配、防抱死等为全系标配。辅助上驻车雷达、倒车影像视频、自适应巡航、发动机启停技术、自主驻车等也都有。

睿骋CC在动力上搭载了1.5T的涡轮增压发动机，最大可输出115马力，峰值扭矩为225牛米，传动上匹配了6挡手动和6挡手自一体变速箱，会感觉到顿挫感。底盘采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，很是稳定，工信部综合油耗6.6L。这样的动力是不怎么够用的，唯一的好处就是省油。

睿骋CC的原先售价为8.99-13.89万，现在有2000的优惠，力度不算很大。这个价位上可选的车型也很多，除了所谓的外表之外，睿骋在其他方面都不太出众，在很大的程度上类似雷克萨斯的外观还会带来尴尬。虽然年轻充满活力，在一定程度上也限制了消费群体，睿骋CC卖不出去也不觉得奇怪了,但如果论外观内饰还有配置，其实一点也不比同级别的合资品牌差比如对比大众的宝来，那车子外观更帅气，空间更大，配置好，价格便宜。其实我觉得要把销量提升，最好的办法不如给我们消费者直接降价，降价一两万，销量唰唰唰就上去了，毕竟车子本身不差，价格上给多点诚意最实在，大家说是吧。（小覃）

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