随着SUV市场的火热，相信不少看官老爷在选车的时候也会考虑SUV车型。目前小型SUV的市场需求也呈现出上升趋势，在这个市场中有不少热门的实力型选手，比如本田双雄XR-V/缤智，国产后起之秀宝骏510等等，甚至丰田即将推出的CH-R/奕泽也是来势汹汹，这些车型的热度与话题度都相对较高。而在这个市场上仍有不少被遗忘的“宝（che）珠（xing）”，下面小编就推荐三款有实力，但销量却不尽人意的冷门车型。

铃木维特拉是小编前不久才详细写过的车型，车确实不错，也具有非常优秀的性价比，拥有出众的四驱能力及成熟的动力系统是这款车型的亮点，但噪音、后座空间、离地间隙、 车漆较薄是这款车需要进步的一点，目前维特拉的售价为9.98-14.98万元，喜欢这款车型的看官老爷可以看看前文的详细介绍，本文就不重复推荐了。（有传闻称铃木将要推出国内市场了，喜欢的朋友得抓紧了呀）

东风雪铁龙——C3-XR

C3-XR在市场上也打拼了一定年头，而在17年年底推出的 2018款，饱受诟病的4AT变速箱换成全系6AT变速箱，核心竞争力得到不小的提升，但依旧摆脱不了自身冷门车的命运，其月销量差不多就1500-2000辆左右，不用说与本田双雄相比，与韩系车型都有相当大的差距。目前C3-XR的售价区间为10.88-17.18万元，提供1.6L、1.2T、1.6T三款发动机，其中销量最好的为1.6L的车型，其百公里综合油耗可达到7-8升左右，保证了一定的燃油经济性。而C3-XR硬实力在同价位具有一定的优势，底盘与操控延续法系车优秀的表现，空间也是属于同级别的拔尖水准，这都是车主较为满意的点。C3-XR 除最低配车型外，全系都将搭载ESP系统，并且自动启停、多功能方向盘、 全液晶中控屏等等在大部分车型上都有所搭载。C3-XR优点是非常容易体验出来的，而缺点也是显而易见的，内饰造型较为老气，并采用大面积的硬塑料，视觉效果与触觉都差一点，储物空间与噪音都是需要进步的地方，或许会养成上车就打开音乐的习惯吧。 目前C3-XR在市场上有2.5万元左右的优惠，幅度着实不小，让整车的性价比得到不小的提升，有兴趣的看官老爷不妨去当地的实体店世纪体验一番， 这辆车的动态表现相信不会令人失望的。

华晨汽车——中华V3

上面推荐的是合资品牌的车型，国产品牌当然也有不错的车型，而华中华V3在17年年底进行了改款升级后，外观内饰都进行了全面升级，按理说会刺激销量的提升，可是现在的月销量仅仅只有千辆左右，对于这样一款厂家寄予厚望的车型来说无疑是失败的。中华V3搭载1.5L与1.5T两款发动机，目前销量最高的车型为 1.5L的高配版车型， 最大112马力的功率让其动力表现确实说不上良好，其百公里油耗8L在同级别属于正常水准。目前车主对中华V3最满意的点主要集中在外观、内饰、 乘坐空间等方面，外观内饰仁者见仁，空间确实是一个优势，毕竟轴距达到了2570mm，在同价位确实属于第一梯队。而配置方面1.5L的高配车型配备了ESP、倒车影像、无钥匙进入/启动、全液晶中控屏等等，相信这款车型在配置方面不会令人失望的。而吐槽最大的点除了较肉的动力外，后悬挂调教较硬也是一大槽点，毕竟家用车还是希望舒适一点。目前中华V3的售价为6.57-10.27万元，这个价格就非常有吸引力了，在市面上还有几千元的优惠，性价比更加突出。

马自达——CX-3

说完了合资，说完了国产，有的看官老爷还是喜欢更加个性一点的，进口马自达CX-3了解一下。当然，因为进口的原因，其售价相对稍高，达到了14.98-15.98万元，注定了小众车型的命运。CX-3全系都将搭载2.0L+6AT的组合，动力表现非常优秀，配合同样优秀的操控性，能够带来非常不错的驾驶体验，而综合百公里8L左右的油耗在同级别也是正常水准。配置方面全系搭配ESP、倒车影像（无雷达）、发动机启停、无匙进入等等功能，相信能够满足日常的使用需求了。CX-3确实在动力与操控性上几乎做到了同级最好，但缺点也是有的，后排空间稍显不足、储物空间略小、全系搭配卤素大灯这些都是需要斟酌的点，但最需要考虑的确实是价格，能接受这个价格，并且喜欢这款车型，相信它会给你带来愉♂悦的驾驶体验。

这次推荐的三款小编觉得还不错的冷门车，读者朋友还有什么更好的推荐欢迎在评论区进行讨论。