在国内众多的合资派别中，就数德系车和日系车占有的分量最重，也是最受欢迎的两大车系。德系和日系各自有不同的优势和不足之处，因此也有属于自己的粉丝群体。喜欢德系的认为日系车脆皮不耐用，热衷于日系的可能会觉得德系车在国内有减配情况，不可靠，两大车系之间的竞争尤为激烈。德系车最典型的代表就是大众了，日系最经典的数丰田，对于想买德系和日系的消费者来说，可能一般都会在大众和丰田之间纠结，不知该怎样选择。

先来说说大家对德系车的普遍认识，众所周知，德国造车的历史比较悠久，造车技术比较纯熟，新技术不断出现，质量好品质高是大家公认的，安全性也是最为信赖的。大众进入中国市场已经很多年了，表现一直都不错，但是人红是非多，这几年大众常常被爆在国产时偷工减料，失去了原有的信誉，让不少消费者感到心寒。

日系车就没有那么长的发展历程了，但并不代表日系车就没有成熟可靠的技术，只是日系车追求的是稳定，所以车子大多比较耐用，故障率要比德系低，作为家用车用起来比较省心，这点是非常符合消费者的实际需求。

日系车的后期费用会比费用低一些，首选是保养费用，就拿丰田来说，素来有“开不坏的丰田”之说，损耗低维修保养周期就长，只需要常规的保养，不像大众车保养周期短，需要经常往4S店跑去保养，还时不时的大修一次，售后的花费就大很多。其次就是油耗了，日系车是出了名的省油，从长远来看，光油钱都剩下来不少。

小编也认识不少的维修朋友，有维修师傅表示，修的大众车最多，但大众车的发动机并不好修，大众的技术更新太快，而丰田车就相对来说好修一些，还是喜欢修丰田车。

总之，萝卜白菜各有所爱，德系车和日系车各有各的好，各有各的不足，就看买车的时候自己更倾向于哪方面了。