“开宝马、坐奔驰”，宝马当之无愧的排在豪车主喜爱品牌榜首，尽管国内车主对宝马的喜爱不用质疑，特别是国内的土豪，对宝马的喜爱超出了想象，但是开宝马的不一定是有钱人，有钱又低调的一般都开这几款车。

大众-辉腾

看起来也没什么过人之处，不过确实是低调，内部空间很大，座位都是真皮，运用了大量的桃木饰板，很是奢侈。车内高科技很多，比如车窗防起雾，座椅按摩功能，18向电动座椅调节，四区恒温空调，八气囊设计，双层玻璃，空气悬挂电动阻尼可调等等！

辉腾可以说是一款让大众使出吃奶劲才造出的一款车，投入资金超过10亿欧元，为此还专门打造了一个透明工厂，耗资1.86亿欧元，大众将最牛逼的技术套在辉腾上。

花一百来万买辆辉腾，在别人眼里却只是个二十来万的帕萨特，开这车的人才是真正的富豪.

现代雅科仕

现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus（雅科仕）风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派！

这台车还是现代的高端车，有着十分不错的性能跟品质，也算是韩国工业的一个缩影吧，搭载一台5.0发动机，动力十分强悍，而且造型十分大气，整车车长也超过了5m，无论是驾驶体验还是乘坐体验，都很棒，但是跟同级的德系车比起来，似乎还有很大的差距。

雅科仕是现代汽车产品线中的旗舰车型，定位为中大型豪华轿车。目前国内在售的雅科仕为2009年引入，2013年6月推出了新款雅科仕，售价为73.8-132万元。

一般人如果开始有点小钱了，买车普遍会先选择宝马奔驰奥迪，因为普通人都知道这是好车呀。但是真有钱到一定的境界的时候就不在乎别人看你的眼光了.

保时捷帕拉梅拉

保时捷帕拉梅拉整体的设计是比较符合空气动力学的，线条的走势以及大灯的设计，这些设计可以让车在行驶过程中减小很大的阻力，整体的线条走势还是比较圆润的，没有特别明显的棱角，给人以一种运动感.

这台车外观方面有着家族式的系统，很强的辨识性，外身流畅的线条。另外，车身尺寸方面也略有增加，全新一代[Panamera]相比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高达到了 5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm，但乘客舱后部高度却减少了20mm。

车内中控的布局采用对称式设计，看起来比较简洁，液晶显示屏和全液晶仪表盘是必不可缺的，中控饰板还采用钢琴烤漆设计，看起来非常有档次，方向盘采用碳纤维材料设计，握感非常好，操作也非常灵活。

日产途乐

2017款日产途乐4.0满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越提供非常大的帮助。想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉，以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。

镀铬饰条装饰的宽大进气格栅，非常具有视觉冲击性。棱形的大灯内嵌着C型日间行车灯，给原本呆呆的车头带来一点灵动和时尚。

日前，日产途乐4.0L V6车型正式上市，售价区间为52.00-68.90万元，新车共推出三款车型，外观和内饰与现款途乐基本保持一致。此次同时公布价格的还有途乐5.6L V8，售价依然为89.80万元。