2018年6月20日，沃尔沃基于SPA平台的全新一代S60正式发布，该车是沃尔沃美国工厂的首款车型，同时标准轴距版S60仅在美国生产，销往全球。国产的将是其长轴版S60L。

Made in America

工厂位于美国南卡莱罗纳的查尔斯顿工厂，未来的S60均诞生于此，销往欧洲及全球。此前，国产的长轴版S60也销往美国，而全球的S90均为国产。这种做法既能最大限度优化市场需求与产能的平衡，也体现了沃尔沃全球工厂的统一品质。

告别柴油动力

S60将不会推出柴油动力车型，且沃尔沃已经停止柴油发动机的研发。未来S60将提供T5、T6汽油动力版本，以及T6、T8插电式混合动力四驱车型。

预计未来国产S60L还将引入更入门的动力供消费者选择，如140kW的T4动力，甚至是132kW的1.5T T3动力。除了1.5T发动机会搭配7速双离合变速器之外，2.0T车型均搭配8AT变速器。

外观：

S60是继XC60、V60之后SPA平台的第三款60系车型，其设计风格我们并不陌生，车头是标志性的雷神之锤大灯。两种截然不同的前脸设计，分别属于Inscription和R Design版本。

红色的R Design版本在前格栅、车窗边框融入更多的黑色元素。S60短前悬的设计依然十分突出，看起来不像是一台前驱车，整体比例十分协调。

尾灯设计与S90一致，双C造型构成了维京之斧。尾箱上融入小鸭尾设计，进一步优化空气动力学。大尺寸外露的双边单出排气十分符合其运动气质。

内饰：

经过S90、XC60的洗礼，我们对沃尔沃SPA平台的内饰已经十分熟悉，在麋鹿之角的铝制或实木饰条的承托下，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、造型别致的出风口相得益彰。

R Design车型采用黑色内饰，搭配铝制饰条，带来更紧绷的包覆感。

北极星回归：

全新S60同时还基于T8 TWIN ENGINE车型打造了Polestar Engineered版本，由子品牌Polestar打造，其定位与上一代的Polestar相同，但更加的偏向新能源。

Polestar Engineered S60配备轻质铝合金轮圈、Brembo制动卡钳、Öhlins双流量控制阀减震器等性能套件。金色将是Polestar Engineered的标志性颜色。

混动系统的动力将提升至415马力和670Nm。