在本届世界杯上，先是球坛劲旅阿根廷与冰岛队打平，后有卫冕冠军德国队0:1负与墨西哥，冷门频出让众多球迷都大跌眼镜。作为亚州的传统强队，日本队却给我们带来了不小的惊喜，首战就迎来了上届巴西世界杯小组赛的对手哥伦比亚队，面对上次1:4惨败，此次日本队可谓是做了充足的准备，换帅之后还召回了征战海外多年的本田圭佑，香川真司等球员，面对拥有着詹姆斯罗德里格斯和法尔考等世界级巨星的哥伦比亚队，日本队最终以2：1的比分赢得了比赛，成为了世界杯上首支战胜南美球队的亚洲球队。

在惊叹日本队胜利的同时，6月20日的水立方国家游泳中心，东风日产迎来了旗下车型——轩逸纯电动版本的预售发布会，作为东风日产在新能源领域的第二款车型，轩逸能否如同世界杯上的日本队一样迎来一个开门红呢？

纯电动版的轩逸采用了全新的前脸造型，大面积的进气格栅与两侧的车灯相连，V字型设计充满辨识度。

回旋镖式的前大灯搭载LED光源，蓝色装饰条也为其增色不少。

内饰方面，纯电版轩逸与燃油版的基本相同，双色搭配的内饰风格符合当下大众的审美。液晶＋机械的混合仪表盘与劲客类似，多功能方向盘和旋钮式换挡提升了时尚感。另外，座椅加热、一键启动、车道偏离预警、预碰撞刹车辅助等配置也一应俱全。

基于燃油车打造的纯电版轩逸，车身尺寸分别为长宽高4677mm/1760mm/1520mm，轴距为2700mm，充电接口设计在了前发动机舱盖前缘处。

动力方面，新车搭载的薄片型高效能三元锂电池容量达到了38kWh，综合工况下续航里程为338km，等速行驶下续航里程可达到389km。另外，纯电版轩逸上装载的型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为254N·m。充电方面，其可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，在慢充充电条件下充电8个小时充满，而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。

我们知道，日产在纯电动汽车领域的发展已经超过70多年，在纯电动车型技术方面可谓是实力雄厚，旗下的聆风就是最好的例子，至今在国际电动汽车市场都是处于顶尖地位。此次上市的纯电版轩逸，与聆风同样是基于日产源生E-Platform平台打造，日产专业高效的三电系统，E-control独有的精密电机扭矩控制技术都领先于其它车型，而且在智能化领域，日产植入的NISSAN CONNECT智联技术将智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、查询全网充电桩等功能包括在内，这无疑让轩逸拥有强大的市场竞争力。

在新能源汽车发展如火如荼的今天，东风日产推出的纯电版轩逸可谓是带着满满的诚意而来，16.6万的预售价格或许有些偏高，不过凭借良好的口碑和日产先进电动车型技术也会让其更快融入市场。至于会不会像本次世界杯日本队那样为我们带来惊喜，让我们拭目以待。轩逸纯电日产