在国内豪车市场中，BBA无疑是公认的一线豪车，奔驰宝马奥迪由于进入国内较早，其品牌影响力在国人心中扎下了根。不过近年来，二线豪华品牌也都不断崛起，纷纷和自主品牌成立合资车企，比如东风英菲尼迪、广汽讴歌、奇瑞捷豹路虎等。当然，还有上汽通用凯迪拉克。而说到凯迪拉克，近年来也是顺风顺水，除了销量表现抢眼之外，其品牌知名度也逐渐受到国人的认可。不过凯迪拉克并不满足，再一次在豪车市场发力，推出了全新CT6。
现款CT6
海外版CT6
全新CT6
作为目前凯迪拉克的旗舰车型，CT6无论是外观内饰还是配置，都完全称得上旗舰之名。而全新CT6更是在外观上有着较大的变化。新车采用最新的设计语言，和此前凯迪拉克在海外亮相的概念车如出一辙。前脸采用大尺寸钻石形中网，内部点阵式进气格栅采用熏黑处理，十分具有辨识度。此外，两侧的大灯组也是凯迪拉克标志性元素之一，整个前脸看起来比现款更加犀利凶悍。
车身侧面变化不大，一根粗壮的腰线从车尾一直贯穿到A组，让该车看起来有种蓄势待发的感觉。尺寸上，全新CT6也有着较大的变化，其长宽高分别为5223/1879/1498mm，轴距达到了3109mm。和现款车型相比，长度加长了44mm，超过5米2的车长也让其看起来更像是一款D级车。
来到车尾，新车尾部变化也很明显，尤其是尾灯，由原来的竖直状改成了T字造型，并且内部光源也变得更加精致。此外，排气布局也由原来的单边双出升级为双边共四出的设计，进一步提升了该车的运动感。
动力上，新车将搭载一台全新的2.0T发动机，这台发动机将采用闭缸技术，其最大功率234马力，比现款2.0T发动机降低了42马力，传动系统将继续匹配8挡手自一体变速箱。
全新凯迪拉克CT6在外观的变化确实非常明显，使整体看起来比现款更加有气势。不过，对于一台超过5米2的中大型车而言，搭载的2.0T发动机最大功率仅234马力，相对而言确实有些羸弱。究竟其未来如何，我们拭目以待！