林肯MKZ这款车属于一个冷门车型，基本上很少人知道，因为路上并不常见，虽说该车和奥迪A4L相竞争，但是销量可能都不及奥迪A4L的零头，主要就是因为该车的保养量实在是太低了，几乎没人愿意花几十万买这车，就在前几天，我有个亲戚有一辆路虎揽胜，我陪他去修车的时候就看到了一辆撞坏的林肯MKZ，看着就是几个月的新车一样，但就是被撞了，修理厂老板称：2万直接开走。

其实这辆林肯MKZ已经属于事故车的范畴了，因为该车前后左右都已经撞坏了，虽说保险公司会赔偿，但是车主一般都不会修车了，因为这种车就算修好以后也是一辆事故车，所以很多人都会选择等保险赔完以后自己再把这车卖掉，虽说这么办肯定会赔钱，但是远比修好以后开着一辆事故车强多了，所以这种车一般都会被卖到乡下或是一些偏远的农村。

我这个亲戚是做生意的，本来不想买路虎揽胜，但是为了出去见客户有面子就买了路虎揽胜，可是这车并不皮实，虽说没有大毛病，但是经常会有一些小问题，但是他自己还不怎么懂车，就叫我过来一起陪他修车，所以来了以后我就看到这辆撞坏的林肯MKZ了，因为我感觉这车挺另类的，平时几乎都没看见过。

正当我看车的时候修理厂老板就过来了，老板说：“这车是我一个客户的，家里有的是钱，现在他不想修车了，就托付给我让我卖掉，价格也不是很高，2万块直接开走。”

虽说2万块很便宜，但是我买回去也没用，于是我就叫亲戚过来看一下，亲戚来了一看觉得这车确实非常便宜啊，因为这车就是外观撞的地方多了一点，发动机和变速箱一点事都没有，亲戚就想买回去以后简单修修就送给自己老婆代步用，于是就开始和修理厂老板砍价，经过一番砍价最终以18000的价格把这车买了下来，但是老板有一个强制性要求，就是买完修车必须在他的店里修，不然的话就不卖。

当时我和亲戚都感觉这里面有套路，与其这样还不如别便宜那2000块钱呢，因为在他这里修车肯定挨宰，后来我们商量还是2万块钱吧，然后我们自己去找地方修车，就这样亲戚花了2万就把这车买了回来。

小编点评：林肯MKZ这款车的性价比还是不错的，就是该车实在太小众了，如果不考虑后期卖车的话就可以考虑，如果想开几年就换车的话还是选择其他车型吧，因为这车二手车的保值率非常差劲，估计新车30万开两年能赔一半还多。