宝骏E100以其个性、时尚博取了不少的眼球，初尝甜头的宝骏再接再厉，竟然在最新一期目录中在此申报了一个小憨豆车型，从造型层面而言虽然与E100区别很大，但两者应该是平台共享车型，仅仅是风格不同的问题。

从申报图来看，两者的外观造型可谓是千差万别，没有任何传承性，此次最新申报的小憨豆采用了宝骏全新的家族元素，也就是分体式大灯设计，注意大灯顶端靠近传统机舱盖部分有一个凹型的日行灯带，如若说E100是带耳朵的乖乖兔形象的话，那么此次申报的新车就完全是一个呆萌型，是猛男还是宅男，这得看其实际功能是否更强大，当然这功能主要说续航里程，应该不会太少，记住一点，现在续航里程低于250公里的都不享受补贴了。

尾部造型也是够个性，上下灯带组合起来更像一个张开的红唇，这与车头的风格完全不搭调，当然也是有意而为之，个性这个中性化的用词此时用上是再合适不过。

就这样，尾灯还给你提供两种方案，这也是宝骏系的老传统，高低配都有不同的尾灯设计；另一个需要提及的就是笔者一直在说宝骏新车型，而一直没有提及整车命名，说实在的，真看不出来，因为图片放大之后非常模糊，仅能看出宝骏二字，后面是D100还是别的，实在没法瞅出来了，那么就先称其为新车型更稳妥一些，命名还是让宝骏官方来正式发布为准吧！

整车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距1.6米整，而宝骏E100是2488/1506/1670 mm，轴距一样，更说明了问题，两者确实是平台共享车型，仅仅是风格上的迥异，其实动力层面也基本一致，E100新款（老款肯定不行，必须刚申报的新款）能符合250公里最低续航里程标准，那么此次申报的新车型也同样不在话下，甚至价格层面可能都相同，因为两者真的仅仅是为了拓展风格而已。