质量超过丰田,安全堪比沃尔沃,然而国人不买账,将被迫退出中国

Holle大家好,欢迎来到Ran毛儿说车!昨天再网上看到一则有关斯巴鲁的新闻,谈及到斯巴鲁,我不知道小伙伴的第一印象是什么,实打实的说斯巴鲁作为日系车,入华37年以来从来没有大红大紫过。品牌影响力也绝对不如丰田,本田等,甚至许多人都把他看做一个不入主流的品牌,但即便如此,却丝毫不影响斯巴鲁的过硬品质。同是日本原装进口,丰田车系深得大众的青睐,埃尔法等车系一度被炒到加价几十万提车,那为什么斯巴鲁却沦落快退出市场的结局?

纵观斯巴鲁的市场,它是十分有个性的品牌,坚持着水平对置发动机以及左右对称四轮驱动。全系进口并且市场口碑把控的十分到位,但是首先价格一点就让人退而却步,全系车辆价格区间在25-30万的主流区间,实属昂贵系列。对比途观,冠道高出了3-5万,对于普通老百姓可不是小数目。即便价格高出不少,品牌效应也会让人们倾向于途观,冠道。

另一方面,由于小众配件够齐全,并且全部都由进口,所以导致价格昂贵。在者小范围的市场斯巴鲁的4S店本来就为数不多,4s店服务又参差不齐,消费买车容易修车难的问题得不到有效解决,市场一减再减。

虽然斯巴鲁走的是技术流派,全系标配四驱、水平对置发动机,还有那么高科技的EYESIGHT驾驶辅助系统。但是在这个看脸的时代,国人总是在乎视觉美感,虽说斯巴鲁外观不算难看,但和主流SUV车型对比还是有差距的,再加上不再被看好的内饰以及那被吐槽还不如宝骏科技感的标志!

其实在我看了斯巴鲁的主要市场还是集中于欧美国家,中国市场对于他们来讲也许只是冰山一角,但中国这么大的市场斯巴鲁也绝非看不到。所以此处斯巴鲁出资针对在华市场进行调整,但是成效如何,谁也无法断定!

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