曾经，像法拉利、宾利、劳斯莱斯这些超豪华品牌对于SUV是不屑一顾的，认为推出SUV车型会降低品牌的逼格。法拉利CEO塞尔吉奥·马尔乔内更是说出：“要想法拉利效仿玛莎拉蒂、宾利与兰博基尼那样推出SUV？可以啊，先把我杀了就行。”！然而现实是没过1个多月就被打脸，未来法拉利也将推出SUV车型。虽然法拉利的CEO为了面子，将SUV称为FUV，Ferrari Utility Vehicle，即法拉利多功能车。

为什么曾经对SUV不屑一顾的超豪华品牌纷纷推出SUV车型？

如果要是简单的说也可以说是为了赚钱，毕竟相比跑车和豪华轿车，SUV车型是目前全球车型的当红炸子鸡，而且同平台的车SUV车型要比轿车和跑车价格更高，利润更高。君不见保时捷出了两款SUV之后已经赚得盆满体钵，不仅验证了超豪华品牌走SUV路线完全是一条成功的路子，虽然有点拉低品牌逼格，但是只要赚到了钱就是王道。

其次，保时捷卡宴和卡曼的火爆行情，让众多超豪华车企看到了其中蕴藏的重大需求。而且目前推出SUV的超豪华汽车并不算多，如果任由其错过这个机遇，等到其他超豪华品牌占领市场之后自己可就要凉凉了。毕竟，超豪华轿车领域和跑车领域的市场份额已经被瓜分，众多超豪华汽车厂商急需一块新的处女地来实线销量的增长。

最后，虽然大家看着这些超豪华品牌的汽车价格虽然贵，但是这些汽车厂商的日子也不好过。受众人群小，研发费用高，不少超豪华品牌的车换代时间都比较长，虽然单车利润高，但是整体支出之后不少品牌都呈现亏本状态，君不见不少超豪华品牌都卖身的卖身、倒闭的倒闭。所以为了自己的不倒闭，为了赚到自己的研发费用，这些超豪华车型必须在火热的SUV市场分一杯羹！