5月28日，荣威i6绕杭州市区早晚高峰限行圈行驶一周，总共花费1.45元。在多家媒体的全程跟车见证下的本次挑战，荣威i6不仅展现了的超低用车成本，也展现了新能源汽车在杭州不限行、不限牌的优势。

荣威i6以最低用车成本、享受高峰时段不限行的优势再次刷新记录，成功引爆新能源汽车市场！

众所周知，杭州市区早晚高峰限行圈，全长44公里，由于在市区内，经常出现堵车情况，荣威i6要挑战的正是此段段。

挑战内容是，在满油、满电情况下的荣威i6在5月28日下午14:00，从杭州双联加油站出发，绕杭州市区早晚高峰限行圈一周，途径留石高架路、老复兴街、秋石高架路等路段，最后回到出发点。

当荣威i6挑战结束，数据显示其共行驶44公里，花了5.06度电，0L油。按照杭州市晚间波谷电价每度电0.288元、92号汽油7.10元/L来算，实际用车成本低至1.45元，再次刷新了最低用车成本！

这样的超低用车成本，得力于上汽世界级“蓝芯+绿芯”动力科技的加持。荣威i6搭载的EDU核心混动技术可实现704N•m的超高峰值扭矩输出，动力切换平顺；综合工况油耗低至1.5L/100km，全面兼顾了消费者对高动力和低能耗的需求。

若以百公里油耗8L的普通燃油车来算，绕杭州市区早晚高峰限行圈一圈需要27元，打车则需要约170元。而荣威i6的用车成本相当于燃油车的1/18，是计程车的1/120。以一年跑2万公里来算，荣威i6能省下约10000元，相当于一台iphone X。

继去年荣威i6以2.99L/100km极限油耗获得世界吉尼斯纪录后，其混动版车型荣威i6又再次以1.45元用车成本绕杭州市区早晚高峰限行圈一周，充分展现了超低用车成本和全方面高品质。

另外，荣威i6还配备了10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸交互式虚拟仪表、旋钮式电子排档、ARKAMYS超豪华数字音效系统、车内空气质量控制系统等豪华配置，让用户尽享极致豪华出行体验。

以不限行、不限牌等优势，荣威i6已经成为上海、杭州等城市的新能源汽车首选，同时，荣威i6还拥有全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，支持充电地图、语音车控、远程车控、支付宝支付等功能，为用户带来更智能便捷的用车生活，在广大车迷及车主中间，获得了超高的口碑。

|来源 车讯网汽车新能源荣威i6