说起没落的车型，很多人第一时间想到的肯定是丰田皇冠，这款曾经对标奔驰甚至劳斯莱斯，是绝对的顶级豪车，但随着丰田品牌不断普及和平民化，皇冠很快也就摘下了豪车的光环。不管是排量还是价格，皇冠都往下端靠拢，而最终12代之后，它居然走起年轻化路线，此外便跌下神坛。

不过皇冠这个拥有独立车标，也是丰田的旗舰之最，当然不会被轻易放弃，15代车型就在前段时间亮相了，来自TNGA架构的全新皇冠给人耳目一新的感觉，动力方面除了现款的2.0T还将有2.5L、3.5L V6版本，重回大排量自吸时代。

然而再来看看设计方面，实在不是很明白，有了八代凯美瑞、C-HR这样的优秀设计，最顶级的皇冠居然还是设计成这个样子，就看这个中网的造型，简直就是一个龅牙。加上细长的大灯，前脸显然就是一副啮齿动物模样。虽然辨识度和回头率都很高，但作为一个定位豪华、高端的车型，是不是跑得太偏了？

内饰部分在上次的皇冠Concept 当中我们已经见识到，不得不吐槽既不豪华也没有独特的设计感，反而更像是廉价的车型。得益于低重心的布局，在车内乘坐感也能有效感觉到更贴离地面了。而皇冠 Concept 所展示的米白色真皮/灰色双色内装，则预定是顶规 RS 车型专属。

配置方面则加入了不少的安全配置，还有一些智能的技术，如可以进行道路标示辨别的 RSA道路标志辅助、可沿著道路行进的半自动驾驶技术LTA、新增道路边缘感知功能的 LDA 与 DRCC 全速域主动巡航系统也都是标准配备。

这款车型将于明天的丰田The Connected Day全球首发，可以看作是一汽丰田皇冠的下一代，不过似乎还没进入国内，我们就可以将它当作是凉凉了。