整车设计有点怪是CR-V的特点，现实生活中，通常有两类人会给我们留下深刻印象，一种是非常漂亮的，例如维吾尔族的姑娘，另一种就是长得比较有特点的，汽车的外观也是如此，999认为CR-V是属于后者。

对于外观说得好听一点叫有特点，说得难听就是丑，CR-V车尾丑、内饰丑，不过肥肠要是没有一点异味就不正宗、臭豆腐没有一股臭味就不地道，反而这些看似表面上的缺点，到了特定的事物上面就成为了一种特色，随着时间的推移，越来越多的消费者接受了CR-V这种不走寻常路的外观设计。

当然丑对于汽车来说毕竟是一个贬义词，CR-V也想摆脱这个称号，所以多年以来不断换款，但是今年新一代的CR-V依然继承了几分特色，不过对于CR-V来说根本就不会在乎别人怎么评论它的外观，因为它只用销量数据证明自己。

2012年-2015年CR-V一直蝉联全球SUV冠军，2016年更是交出了75.2万辆的优秀答卷，它成功的主要原因是没有明显缺点。

表面上看CR-V超控不如欧蓝德、安全性不如翼虎、动力不如科迪亚克，但是你要挑他的毛病还真的很难，空间大、油耗低、质量稳定、舒适性高......总之了它就是一个全面发展的学生，每科成绩都拿不到第一，但科科都能够达到A级，总分自然就会名列前茅。

反观CR-V的对手却各有各的痛点，翼虎油耗高、科迪亚克入市晚、欧蓝德二手车保值率低，毫无疑问这些车型都是好车，不过他们突出的缺点使客户群体变得局限，在每个富有特点的领域竞争都相当惨烈，比如操控领域有马自达CX-5、标致4008等，这样一来CR-V竞品的光芒就没它耀眼，这就好比一个男孩既会打篮球，又能弹吉他，还可以写文章，总有一项能够俘获女孩的芳心。

俗话说：人生至少需要两次冲动，一为说走就走的旅行，二为奋不顾身的爱情，青春是敢想敢做，富有棱角的一段时光，但等到风景都看透趋于平淡的时候才发现安全感才是最后的追求，CR-V也正是这样一辆车，能够给用户踏实的感觉，选择它之前不会太过于兴奋，购买时不会失望，转手卖掉后，较高的保值率会让用户满足.

随着新款CR-V的入市，东风本田家族在SUV的战线上组成了一个强有力的战队，XR-V、CR-V、UR-V,这几款车型就像它们的命名一样有特点，让消费者产生怪怪的感觉，但这不能够影响它们的销量成绩！