2015年2月，黑龙江一位车主购买了一辆比亚迪S7，时至今日，他用车已达3年，在这用车的3年里他从一个“汽车小白”修炼成“百忍金刚”，大大小小的问题数不胜数，现在的他也许比比亚迪更了解比亚迪！

购车半年，大拆2次，更换变速箱、离合器，震动异响问题严重

据车主描述，刚购车半年，车子的行驶里程为一千公里，就发现在挂前进档，半踩刹车的情况下，会发出“咔咔咔咔”异响，到4S店检测，说是变速箱故障，于是车子大拆，更换变速箱总成，半年的新车大拆换谁都心痛，为了解决问题，车主也本着大事化小的原则，不吵不闹，就让换了。

然而换了之后没开多久，又出了新问题，一档加油时，或者上坡停住起车时，会发出巨大的金属撞击声，并且一档换二档会有“卡拉卡拉卡拉”的声音。去4S点检测，对方让车主先开着，就这样车主又开了4个多月，到了一万公里异响问题依旧，车主是在无法忍受，又去了4S店要求维修,对方告知更换离合器。这下车主更郁闷了，这新车已经拆了一次了，又要把变速器拆开，于是车主要求更换变速器总成，但4S店拒绝了车主的诉求，最后只更换了离合器。

换了离合器之后，车主没开几天又出现更严重的问题，N档D档来回切换有明显异响声和以及震动(发动机舱明显震动，坐在车能能明显感觉到震动)，跟其它车对比明显不同，这下车主就不乐意了，4S却说是正常现象，还说要再次给车子大拆，拆开变速器检查，再重装。

时隔两年，小毛病依旧不断，减震开始漏油！

车子已经开了3年，4万公里，车主称车子换过离合器，换过中控电脑，换过副驾驶座椅和暖风折板，这两年里自己还弄过主驾驶下出风口，半轴螺丝，改造保险丝盒，改造水箱小水壶等小问题。现在车子前面两个减震又开始漏油，再过10天就出保了，4S店打算不管了。车主表示自己当年轻信国产车崛起言论，现在才恍然大悟，真是后悔！

写在最后

比亚迪S7搭载的这款变速箱被广泛应用在比亚迪旗下车型上，采用的是DCT双离合，变速器属于湿式双离合，而这款变速箱的“通病”最普遍的表现为缺挡，脱挡，跳挡挡位不能正常切换，而变速箱一旦损坏就要换全新的，这也就是为什么那么多比亚迪S7车主反映车子的变速箱换了又换的原因。

小编在这里提醒各位车主在变速箱发生故障时，尽量避免再次行驶，同时要尽早维修才是最明智的做法，可以有效地避免变速出现其它连贯性损害。