日前，买车网（Buycar.cn）从江淮汽车获悉，江淮汽车宣布现任江淮汽车董事兼副总经理严刚不再担任江淮汽车有关职务。

据了解，此次调整是江淮汽车接到中国汽车工程学会、中国汽车工业协会商请函，商请严刚出任国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（以下简称国汽智联）总经理。经公司研究决定，同意该商请；严刚不再担任江淮汽车有关职务。而对于继任者，目前江淮方面还没有具体回复。

据江淮汽车发布的2017年报显示，江淮汽车2017年营业收入为491.46亿元，同比下滑6.37%。在销量方面，江淮汽车2017年销量仅为22.3万辆，同比下降39.2%，与2017年40万销量目标相差近一半。究其原因， 2016年依靠SUV销量走高的江淮在2017年却遭遇到惨跌，瑞风S3、瑞风S2在2017销量同比分别下跌72.5%和46.7%。与此同时，江淮新能源乘用车2.82万辆，同比增长54%，虽然增幅相对其他车型表现不错，但在总销量排行榜中仅排名第7位。

进入2018年以来，这种颓势整体上还是没有得到好转。据相关统计显示，5月江淮汽车产量为3.52万辆，同比下降18.91%；5月销量为3.61万辆，同比下降了24.29%。

而主管市场营销的严刚在此时宣布离职，很难不与江淮目前面临的市场困境联系起来。而对于严刚即将履新的新公司——国汽智联，其是为践行《中国制造2025》关于制造业创新中心的战略布局，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等行业机构牵头，一汽、东风、长安、北汽、广汽、宇通、江铃、中汽中心、亚太股份、保隆科技、德赛西威、启迪云控等12家股东单位共同出资设立的公司，定位为国家级智能网联汽车创新中心，聚焦国家战略需求和引领行业发展的基础、共性问题，为我国智能网联汽车建设新型产业生态创新体系提供基础模块和共性平台。