如今自主品牌在7座SUV领域可以说是统领了一片江山，像传祺GS8、荣威RX8这样的车型在市场上的表现都相当不错，也得到了消费者的认可。然而作为自主品牌里的老大哥长安，有这样一辆7座SUV，却是呈现出一个叫好不叫座的状态，没错，就是CS95。为什么得到媒体老师们一致肯定的CS95，在市场上的表现却不尽如人意呢？今天，我们来分析下长安的CS95.

在外观上，CS95可以说是名副其实的壮男子了，很难掩盖它作为一辆7座SUV的身份。中网处硕大的长安字母，配合上一些较粗的线条，虽然霸气，但精致感还是显得欠缺了些。此外，LED大灯也并没有缺席，并带有自适应远近光的功能，造型上和CS75差别不大，但胜在功能性满分。总的来说，整个前脸足够的虎实和霸气，风格上也有着长安自己的特点，但没有太多的新鲜感，显得有些略为保守。

来到尾部，可以看到CS95在车身侧面和尾部都运用了大量平直的线条，虽然没有给人动感的感觉，但这样的设计能让整个车身相对于尺寸来说会比较的协调。尾灯同样为全LED的光源，且为灯带的样式，符合时下的潮流。

在内饰设计上，CS95的设计偏向于规矩，一切以实用为出发点，功能性大于设计。虽然没有太多的层次感，但胜在这样的设计很容易吸引到一些较大年龄群里的消费者。在中控台上，CS95的用料和做工都没有问题，大面积的软性材质覆盖，均匀的接缝处理，实在是让人挑不出毛病来。但不可否认的是，许多年轻一代的消费者对于这个内饰设计的接受程度并不高，长安你懂了吗？

作为一款7座的SUV，怎么能不看看第三排的空间表现。坐进第三排，发现CS95在乘坐空间和乘坐舒适性上完全不亚于现在火爆的GS8，甚至在腿部空间的表现上，CS95得益于更长的车身尺寸，表现的要更好。

在动力系统上，CS95搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力为233马力，最大扭矩为360牛米，匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。发动机在1750转就可以爆发出最大扭矩，所以在城市驾驶时，并不会觉得动力不够用。此外，发动机还有超增压模式，当转速达到2000转时可启动，此时可爆发出的扭矩为380牛米，推动CS95也会显得游刃有余。

总结：从各个方面来看，CS95的产品力表现并不差，甚至超出我们的预期。那么为什么会呈现出叫好不叫座的状态呢？究其原因，我想应该是和外观内饰的设计有关。要知道，如今的消费群体已经年轻了不少，年轻人们对于设计上的要求更高，和CS95上沉稳甚至有些保守的设计恰为相反。我想，如果CS95能有一套全新的外观和内饰设计，将会是一个大卖的车型。你觉得呢？