最近几年来随着消费者对于汽车空间以及汽车动力需求的不断提高，SUV成为了很多消费者关注的车型，在中型SUV市场之中，丰田汉兰达、马自达CX-5、大众途观以及别克昂科威都是大家耳熟能详的车型。那么我们今天重点谈谈三菱汽车。提起三菱，大家一定会唏嘘不已，早期车型帕杰罗、欧蓝德可都是热销车型。尤其帕杰罗，毫不逊色丰田普拉多。尽管三菱是日本汽车的老品牌，但其在市场上的表现并不像丰田本田和大众那样耀眼。但即便如此，三菱并没有气馁，再次努力，发布了全新的GT-PHEV概念车。在汽车圈亮相后，便吸引了无数消费者的关注。

在外观设计方面，三菱GT-PHEV一眼看上去十分高端大气，被誉为三菱最美SUV。三菱GT-PHEV前脸传承家族最新设计风格，凸显时尚霸气，横幅式X型进气格栅，极具进攻性，彰显潮流年轻动感气质。新车车身长为4540mm，轴距达到2500mm，空间表现极为的宽裕。新车前脸采用了粗壮镀铬大面积进气格栅，标志性车标镶嵌在三菱前进气格栅中央，前LED大灯则采用了竖行直排式，视觉的效果极为犀利。

全新三菱GT-PHEV车身侧面设计来看，新车线条设计非常顺畅，对开门设计也是亮点十足，无框车门加入给整体极大地提高了档次感。侧面腰线坚韧有力，隐藏式C柱以及棕色的车顶搭配出非常形象的悬浮式驾驶舱，门把手隐藏式设计以加强侧身流畅感。新车的设计风格视乎以整体来塑造动感，以细节来勾勒层次。尾灯采用了LED光源，点亮后视觉效果十分的惊艳，国际范儿十足。

新车内饰营造出的科技感完全不输50万级别车型，新车采用了环绕式布局，中控则接纳了T型设计，仪表盘接纳环抱式全液晶气概，内饰上接纳桃木装饰，营造出了极强的奢华车气息，液晶屏集成了在中控的下方，整合了GPS导航、天色等日常功能，对付驾驶者来说，仍是极为便当的。从档位前方还能看出，该车装备了多种形式形式可选，此中包括雪地形式等。新车在做工和用料方面，采用了大面积软质装饰，整车在触摸的时候非常细腻，对于很多年轻人来说，都有不小的诱惑力。

新车多媒体体系也非常领先，可提供气候和路况数据，而车载传感器和摄像头的参加，有助于驾驶者实时监测车辆用电状况和燃油经济性。中间位置配备的一块液晶触摸板，集合了导航、语音通话、娱乐等功能，对驾驶者来说，还是非常方便的。

最后来看一下这款车动力系统的设计，新车搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了120KW，最大扭矩达到了200Nm，当然值得注意的是，新车还提供了一套混动版本车型，由三台电动机和一台汽油发动机组合而成。新车还配备了S-AWC四驱系统，这款四驱系统是三菱汽车设计的很不错的系统，堪称地表最强四驱系统。该车综合最大续航里程可达1200公里，混动模式下，新车百公里油耗仅为3L，动力表现和油耗数据表现都有着很不错的体现。比混动版雅阁还省油，单凭这一点便可大卖了！

总的评价，这款车豪华美观的外形，我想是十分吸引顾客的，但是内饰稍稍弱了一点，不过动力系统里的低油耗，可以弥补这个不足。虽说三菱GT-PHEV目前还只是概念车的阶段，但不少人都非常期待这款车的到来。