随着现在的生活水平不断提升，汽车早已不再是奢侈品，就连超跑在大城市也都是随处可见，不过今天车叔来和大家聊得可是平常难得一见的，六轮跑车了解一下？

COVINI C6W6

CoviniC6W是由德国Bosch公司和意大利Momo公司共同打造研发而成，设计灵感来自于70年代的六轮F1赛车Tyrrell。整车材质以碳纤及玻璃纤维为主，当然这些特性都掩盖不住他那六个轮子的光芒。

CoviniC6W的动力来自于奥迪的V8自然吸气引擎，最大马力380ps/6,400rpm，最大扭力45.9kgm，只需2,700rpm便悉数输出。而采用六轮设计的好处是，将转向轮由两个轮胎增加为四个轮胎后，可以使过弯稳定性更佳，而且制动能力也因为抓地面积增加与刹车系统而增强，动态安全性将可胜于一般跑车。

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不过由于实用性确实不是很强，导致这款六轮超跑并没有得到量产。最后车叔再来吐槽一下CoviniC6W的尾部，可能是老板没有给够设计师工资，CoviniC6W的尾部真的是毫无设计感可言。如果直接看尾部的话车叔会以为这是一款老年代步车。不过瑕不掩瑜，这款车的六轮就足以吸引目光了。

Tyrrell P34

Tyrrell P34是世界上第一辆六轮F1赛车，它拥有四个小尺寸的前轮和一对常规尺寸的后轮，于1976和1977年短暂征战F1，在1976年瑞典站获得第一个也是唯一一个冠军。

P34的直线速度的确很快，但它在空气动力学方面确实表现的不如人意。其次，由于前轮直径只相当于后轮的62.5%，导致前轮的旋转速度是后轮的1.6倍，这带来了严重的轮胎磨损问题。另外一个早期问题是，车手发现驾驶四前轮的P34在弯中选择正确路线非常困难。这些缺陷最终导致P34彻底告别了F1赛场。

九头蛇施密特

最后一款车是一款复古车，或者说是并没有出现在路上的一款车，也就是道具车。而这款车还与漫威的超级英雄——美国队长有关。

嗯，没错，这就是当时美队剧中九头蛇首领红骷髅的座驾——九头蛇施密特。

九头蛇施密特跑车搭载了一个16缸发动机，基于老款奔驰540K改装而来。这款集越野性、速度性能于一身的战斗跑车，是世上唯一定制版本，后面的双轮设计给予它强大的越野性能以及舒适性和安全性。因为是军用型跑车所以车上还装有武器箱、无线电设备等。

看完这些奇葩的六轮跑车有没有感觉到“世界之大，无奇不有”呢？确实车叔当时在《美队1》中看到最后一款九头蛇施密特也是相当的震撼，这简直是一件艺术品。这都是汽车发展历程中的重要产物，相信随着汽车工业的发展，会有越来越多奇特的车型出现在我们的视线当中，让我们拭目以待吧。