是你看不见的隐

曾经的经典换代来袭，能否再续辉煌！

700马力的汽车，带你贴地飞行！

最先进的轻量化设计，了解一下！

毫无疑问，这是新一期的买不起系列。因为今天范儿要给大家介绍阿斯顿·马丁全新车型：DBS Superleggera。之所以要说它，主要是因为：太好看了、好看哭了！DB11就已经让人欲罢不能了，新的DBS更是“撩妹+撩汉”神器！来，话不多说，让范儿带着大家一起膨胀！

DBS与Superleggera双加持的马丁

到底有多牛？

DBS在阿斯顿·马丁的产品线中，是一个神圣的名字。因为只有最旗舰地位的马丁车型，才配享有DBS的名字。这款车推出之前，在阿斯顿·马丁多如繁星的历史车型中，也仅仅推出了3款DBS车型。

1967年，初代DBS作为DB6的继承车型，是当时欧洲名流、花花公子们的最爱。这款大尺寸的轿跑车由一台4.0升直列6缸发动机驱动，性能与颜值并存。随后，更强大的DBS V8于1969年问世，5.34升V8发动机使之成为当时世界上最快的四座汽车。

这两款DBS车型在60年代末、70年代初出尽了风头。1969年007电影《女王密使》、1971年007电影《金刚钻》上，邦德都在驾驶马丁DBS车型，使之风头一时无两。

告别了70年代后，DBS的再次回归，就已经是40年后了。2007年，阿斯顿·马丁的第三款DBS车型以DBS V12的名字，于当年圆石滩汽车节亮相，并于随后的法兰克福车展首发，2008年上市销售。

这也是国人最为熟悉的一代DBS车型，因为在007电影《皇家赌场》《量子危机》中，这款DBS伴随邦德出生入死，给人留下了深刻印象。随后，这代DBS又陆续推出了Volante、Carbon Black、Carbon Edition三个特别版，并针对中国龙年推出了限量88台的“龙年限量版”。

而随着马丁与奔驰的全面合作，新时代的阿斯顿·马丁已经改善了老马丁容易坏、品质差、电子系统落后等问题，变得更加可靠、更加易用、同时赛道性能更强；与此同时，这个英国品牌一直引以为傲的设计、逼格、声浪、体验等优点，都得以保留。

所以，在这个时间点上推出全新的DBS车型，是意义非凡的。因为这意味着全新的DBS车型可能是阿斯顿·马丁历史上最好、最全面、最可靠，也是性能最强大的DBS车型。如果你是一个有着007情节的男人，全新DBS一定是你的梦想座驾。

而至于Superleggera，是“超级轻量化”的意思。虽然一些欧洲的改装厂，会偶尔基于马丁车型推出Superleggera版，阿斯顿·马丁从未官方推出过Superleggera车型。这次，Superleggera与DBS联名推出，使得DBS车系的名字从DBS、DBS V8、DBS V12，直接演变成了DBS Superleggera，足以证明这款车的特别之处。

全新DBS Superleggera最大的特点就是轻量化。车身除了沿用源自DB11的全铝底盘之外，还大量采用了炭纤维材料和高分子材料，让车身重量相比DB11减轻了177kg。

外观上，DBS Superleggera整体上仍然是马丁家族式的设计风格，长机盖、短后悬的GT跑车比例。细节部分则借鉴了很多现款车型的设计元素，比如类似Vanquish Zagato的倒梯形大嘴式进气格栅、Vanquish S上面的四出排气口、以及从DB11开始用的升降式后扰流板，来突出新车的超跑属性。当然，开门角度上扬个经典设计也依然保留。

内饰上，既保留了低调奢华的家族传统。又加入了很多创新的设计，华丽的面板、水晶的按键，营造出了华丽的内饰，再加上舒适的乘坐感受。有一瞬间你甚至会忘记它是一台性能彪悍的跑车。但宽大的金属踏板，也随时在提醒你这依然是一台性能怪兽！

最后，动力上车这款车搭载的是5.2L V12双涡轮增压发动机，最大功率为725马力，峰值扭矩为900牛·米。匹配的是一款全新后置的ZF 8速自动变速箱。其0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高车速可以达到340km/h。对于喜爱操控和极限驾驶的朋友们来说，DBS一定不会让你失望。

价格上，全新DBS Superleggera的售价目前仍是未知数，但参考现任旗舰Vanquish S在国内400万左右的指导价，新车售价只会更贵。

我们的车市上从不缺少性能优秀的汽车，而在若干年后能被人们奉为经典的却是凤毛麟角，而今天我们聊的这款车，他的先辈们曾经在车迷心中留下了魂牵梦萦的记忆，而今天，它能不能续写先辈的传奇，还要看它上市后的表现。

也许今天的我们看来，DBS Superleggera还是一个我们渴望不可及的奢侈品，但是DBS Superleggera带给这个时代的绝不仅是一款价格昂贵的跑车，他带给我们的更是对机械和设计的极致追求，是在咆哮和颤抖中一次又一次冲向高潮的运动精髓与优雅从容、低调奢华的绅士风度的完美结合。