这一年初，二手车直卖平台瓜子二手车和人人车先后宣布了巨额融资，资本加码了。而年中，二手车拍卖平台天天拍车也宣布了新一轮融资--汽车之家战略投资1亿美元，对天天拍车给予产业资源和资本双重支持。乍一看，二手车直卖VS二手车拍卖的模式之争，似乎还要呈现愈演愈烈之势。

但，我并不这么看。基于对行业的长期观察，可能2018年之后，二手车直卖模式就要退出历史舞台了。2018第一个重大变化是，今后二手车江湖再无直卖。

今天评论热爆的话题是:“最美大众来袭，大众-帕萨特，一开车门，瞬间就想买”这样的解释真是涨知识

别说人人车的车源真是多，什么车都有，高端车也贼多，于是我看了几辆，发现还不错，我决定就在这几辆里面选一辆。

选车时人人车软件给我按距离，价位推荐了大众-帕萨特 2014款 1.8TSI DSG御尊版，2013-5-1上牌，跑了8.55万公里，卖12.7万。我看着不错，就打电话预约看车了。

看车时候发现车主居然是个女人，像这款车还是男士用得比较多吧，当初看的时候没注意。一坐进车里一大股香水味，那才是叫香车，真是有点受不了。也不知道有这种喜好的人为什么要选这款车。上车试了试，开起来感觉还是挺好的，车主说是13年买的，现在忍痛割爱。外观内饰什么的，还是平平，和想象中差不多，没有问题就满足了，大众的车肯定不会差到哪里去的。综合考虑了一下我决定就它了。

于是就和车主商量价格，车主表示这车没什么问题就让我原价买吧，但我还是和他“论战了一番”，最后她招架不住，给我让1000块钱。经过双方协议，人人车这边负责的人整理好协议，一条一条的仔细和我们核对清楚，重点进行了强调，这一环节顺利的结束了，大家一起到了饭点吃了个饭，确定了复检的时间地点。

这是一次很棒的购买的历程，我也能正式的上班挣钱了。给人人车点一个赞，这么好的服务，花一点钱也是值得的。本文来自人人车社区专业二手车论坛文章内容非实时提车作业

第一回合

@:一直很喜欢那句话，车就像女人一样，一眼看上了就不能自拔，我就属于一见钟情的那种类型，第一眼看到就心动了，喜欢你就会把你所有的缺点都看成优点!

@:不省心，有点天天怕中奖的感觉，DSG你懂的~每次提到DSG总会告诉自己，新车没事，保修10年呢，怕什么，自我安慰吧。呵呵。

@:大气，整车流线比较喜欢。家族脸谱看着有点纠结。看谁都一样~~~不好认啊。LED日间行车灯以及手枪形状的尾灯是我的大爱~

第二回合

@:座椅太硬，用料一般，中控和车门偶尔会有异响。黑色内饰配银色拉丝，比较动感，没有传说中的压抑感。个人比较喜欢。中控石英钟和换挡杆附近的金属烤漆比较有档次。档杆附近的黑色金属烤漆容易划伤，建议贴上碳纤维哦~

@:空间在同级别中比较出色，后排空间比较给力，可以与A6媲美~后备箱空间家用，商务绰绰有余，后排座椅可以放倒，方便啊~

@:御尊基本上功能都有了，太高级的配置也用不上，总体性价比较高。13款日间行车灯特别拉风，亮啊。定速巡航比较方便，容易上手。后视镜电动折叠比较方便，如果配上锁车自动折叠就更加完美了。无钥匙进入，一键启动比较得瑟，整车怠速静音不错，经常会忘记熄火，被人提醒总是感觉很尴尬。autohold和电子手刹个人感觉功能有点冲突，不过都很方便。雨刷雨量感应太灵敏，一直没有开过，此功能可有可无。

第三回合

@:涡轮增压介入后动力比较充沛，本人比较满意，就算满载超车也是轻轻松松，无压力，家用足够了，不飙车，不超速，要那么多动力也没用，怕警察叔叔的罚单啊。

操控:操控，指向还算精准，稳定性还不错。TSI发动机与DSG变速箱表现比较不错，换挡积极。减挡的时候会顿挫，不用担心哦，减挡顿挫并不明显罢了。

@:用大家常用的一句话:新帕萨特是专门为高速而生;经常市区拥堵路面不适合新帕，洛阳3线城市纯市区路面拥堵一般油耗在11个，郊区市区各一半油耗9个，个人觉得定速巡航70迈的时候最省油。

@:不知道是不是因为新车的原因，总是感觉新帕的减震比较硬，过减速带和不平整路面时感觉最明显，砰砰的声音，理论上减震弹簧经过磨合后应该会软的。整体表现非常满意，开起来比较稳。

第四回合

@:沉稳大气，稳重中带有一丝时尚的潮流气息，前脸饱满丰润，腰线迷人，手枪式的尾灯非常漂亮，属于经典耐看车型但又不失时尚感。

@:做工精细，但内饰的设计不够精致，用料档次不够高，家族化没有太多让你惊喜或者失望的地方，座椅和方向盘都是真皮的，中控台石英钟显得很上档次。

@:B级车里，帕萨特绝对是标杆，外表大气，内部宽敞，宽敞的空间所带来的后排舒适性和优越感是无法比拟的，家用舒适，商用大气，我1.8米，无论是坐前面还是后面，都感觉空间很宽敞。

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